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CG125 ブレーキライトワイヤスプリング,ブレーキスイッチリセット引力スプリング,125プッシュ棒メカニズム ブレーキライトトリガースプリング

CG125 ブレーキライトワイヤスプリング,ブレーキスイッチリセット引力スプリング,125プッシュ棒メカニズム ブレーキライトトリガースプリング

  • CG125 brake light wire spring, brake switch reset pull spring, 125 push rod mechanism brake light trigger spring
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CG125 brake light wire spring, brake switch reset pull spring, 125 push rod mechanism brake light trigger spring
商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: ZT
モデル番号: CG125
連絡先
詳細製品概要
製品名: CG125 オートバイ ブレーキ ライト ワイヤー スプリング 主な材質: 65マンガンばね鋼(焼き入れ、光沢亜鉛メッキ)
中心次元: 全長はCG125オリジナル仕様に合わせており、線径は1.8mmです。 弾性性能: 反発率 ≥98%、疲労耐性サイクル ≥100,000 回
表面処理: 防錆のための不動態化処理を施した光沢亜鉛メッキ 包装形態: カラーバッグ/ルース
保証期間: 1年 カスタマイズされたサービス: 福袋(詳細については連絡先を残してください)
ハイライト:

モーターバイクの部品

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モーターバイクの部品

CG125ブレーキライトスプリング,CG125ブレーキライトスイッチとフレームフックに合わせて1:1で鋳造され,フックの寸法が完璧に一致します.ホンダCG125,パールリバー125,ハッピーネスXF125および他の125ccトップポストモデル, 変更なしで直接交換可能 65 マンガネスススプリングスチールから作られ,冷たくロールされ,冷却され,安定した弾性 (反発率 ≥98%),100,000回以上の疲労耐性ブレーキ時に敏感なアクティベーション, 放出時にすぐに戻ります. 鮮やかな亜鉛消化で処理された表面,塩噴霧耐性 ≥72時間, 雨や泥の環境で長時間使用し, 腐らないスプリングの詰め込みによるブレーキライトのオンまたはオフを防止するケーブル直径1.8mm,総長が元の仕様に合致し, 障害のない均質なループ, 滑らかなフックがブレーキケーブルを引っ張らない, ブレーキ時に軽い活性化力,ブレーキ感覚に影響しない; 古いスプリングを交換し,ブレーキライトをオフにしたり,常に問題なくしたり,ブレーキライトをブレーキ中に迅速に起動させ,運転の安全性を高めます.CG125 ブレーキライトワイヤスプリング,ブレーキスイッチリセット引力スプリング,125プッシュ棒メカニズム ブレーキライトトリガースプリング 0

連絡先の詳細
Guangzhou ZT Parts Co., Ltd.

コンタクトパーソン: Tan

電話番号: 13516658764

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