CG125 モーターサイクルの 6328 軸承セット 蓋なし + 単一の蓋のエンジン軸承 棒式ハッキング機械の部品に適した
製品詳細
| 製品名: | CG125 オートバイ 6328 ベアリングセット | 軸承の種類: | 6328（深溝玉軸受） |
|---|---|---|---|
| 部品を含む: | カバーベアリングなし×1、シングルカバーベアリング×1 | 材質の品質: | 内外輪（軸受鋼）、ボール（高炭素クロム鋼） |
| 機能の機能: | クランクシャフト/ギアボックスコンポーネントをサポートし、走行摩擦を軽減します。 | 設置場所: | エンジンのクランクシャフト/ギアボックスのベアリング位置 |
| ハイライト |
モーターバイクの部品,モーターバイクの部品 |
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製品説明
CG125 モーターサイクルの 6328 軸承セット,モデル (6328) 構造 (蓋なしの 1 つ + 蓋付きの 1 つ) と CG125 エンジンの曲軸/ギアボックス軸承の位置が完全に一致します.直接元のベアリングを入れ替える, 設置位置を調整する必要はありません. 深溝ボールベアリング構造,ボール精度P0まで,小さな走行ギャップ,機械摩擦ノイズを減らすことができます.トランスミッションシステムの乗り心地の向上; 内/外リング:軸承鋼,冷却,硬さHRC60+まで; 直接対応軸承位置に押す,特別なツール (または袖) のインストールにより多くの努力をします.
製品のハイライト
CG125 モーターサイクルの 6328 軸承セット,モデル (6328) 構造 (蓋なしの 1 つ + 蓋付きの 1 つ) と CG125 エンジンの曲軸/ギアボックス軸承の位置が完全に一致します.直接元のベアリングを入れ替える, 設置位置を調整する必要はありません. 深溝ボールベアリング構造,ボール精度P0まで,小さな走行ギャップ,機械摩擦ノイズを減らすことができます.トランスミッションシステムの乗り心地の向上; 内/外リング:軸承鋼,冷却,硬さHRC60+まで; 直接対応軸承位置に押す,特別なツール (または袖) のインストールにより多くの努力をします....
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