品質 CG125 オートバイ ニードルベアリング、深溝玉軸受エンジンベアリング 工場
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CG125 オートバイ ニードルベアリング、深溝玉軸受エンジンベアリング

ブランド名: ZT
モデル番号: CG125
原産地: 中国

製品詳細


製品名: CG125 オートバイベアリング 材質の品質: 軸受鋼(焼き入れ)
機能の機能: 高速可動部品をサポートし、摩擦を軽減します
ハイライト

モーターバイクの部品

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モーターバイクの部品

製品説明

CG125 モーターサイクルの針のローラーベアリングと深溝ボールエンジンベアリング,サイズとCG125エンジンのローカーアーム,変速メカニズムベアリングが完全に一致します.オリジナルの針のローラーベアリングを直接置き換える, 設置位置を調整することなく; 針のロール構造は大きな接触面があり, 荷重は同じサイズのボールベアリングよりも30%高い.摩擦係数は小さい, 電力損失を減らす; 針のローラー + 内側と外側のリングは,HRC60+までの硬さを持つ軸承鋼で消化され,高周波回転/回転条件に適しています.長寿命深い溝球構造 + P0レベル精度,小さな走行クリアランス,低機械騒音,トランスミッションシステムの乗り心地の向上粉塵/油の不純物が, 複雑な作業条件に適した脂肪損失を減らす; 冷却処理後に鋼質のベアリング,エンジンの高速走行負荷に耐え,断片化欠陥を避ける.CG125 オートバイ ニードルベアリング、深溝玉軸受エンジンベアリングCG125 オートバイ ニードルベアリング、深溝玉軸受エンジンベアリングCG125 オートバイ ニードルベアリング、深溝玉軸受エンジンベアリングCG125 オートバイ ニードルベアリング、深溝玉軸受エンジンベアリングCG125 オートバイ ニードルベアリング、深溝玉軸受エンジンベアリング

製品のハイライト

CG125 モーターサイクルの針のローラーベアリングと深溝ボールエンジンベアリング,サイズとCG125エンジンのローカーアーム,変速メカニズムベアリングが完全に一致します.オリジナルの針のローラーベアリングを直接置き換える, 設置位置を調整することなく; 針のロール構造は大きな接触面があり, 荷重は同じサイズのボールベアリングよりも30%高い.摩擦係数は小さい, 電力損失を減らす; 針のローラー + 内側と外側のリングは,HRC60+までの硬さを持つ軸承鋼で消化され,高周波回転/回転条件に適しています.長寿命深い溝球構造 + P0レベル精度,小さな走行クリアランス,低機械騒音,トランスミッショ...

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