CG125 オートバイフロントショックアブソーバーアセンブリ ダブルシリンダー油圧
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | ZT |
| モデル番号 | CG125 |
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x商品の詳細
| 製品名 | CG125 オートバイ フロント ショックアブソーバー アセンブリ | 部品を含む | 左フロントショックアブソーバー×1、右フロントショックアブソーバー×1 |
|---|---|---|---|
| 構造の種類 | 複筒式油圧ショックアブソーバー | 材質の品質 | ショックアブソーバー（クロムメッキ合金鋼）、アウターバレル（アルミニウム合金） |
| 機能の機能 | 道路の振動を緩和し、前輪をサポートし、乗り心地とハンドリングを向上させます。 | 梱包形態 | カラーボックス/牛革ボックス |
| ハイライト | CG125 モーターサイクルのフロントショックアブソーサー,ダブルシリンダーオートバイフロントショックアブソーバー,ダブルシリンダーバイクフロントショックアブソーバー |
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製品の説明
CG125モーターサイクルのフロントショック・アブソーサーの組立物,長さ,マウントインターフェースとCG125フロントフォークのマウント位置が完全に一致し,元のフロントショック・アブソーサーを直接交換します.サムソン・プレート/ホイールを修正する必要はありません; 内蔵された水力圧縮構造は,道路のぶつかりを効果的にバッファリングすることができ,振動フィルターは,ポットホールセクションを通過するときに柔らかく,乗り心地の向上とハンドリング安定性; 減圧棒:クロム化合金鋼,耐腐蝕性,耐磨性,長期使用で傷つきやすい. 外筒:アルミ合金材料,軽量で衝撃防止,複雑な道路条件に適している; 直接元のフロントフォークを交換, サムソンプレートとホイールとの接続インターフェースは,元の車と一致し,プロメンテナンススタッフは,迅速にインストールすることができます,衝撃吸収器の上部には高密封性オイルシールがあります.効果的に塵,泥,水の侵入を防止し,水力油の漏れを防止し,持続的かつ安定した衝撃吸収効果を保証します.