品質 CG125モーターサイクルのクラッチのボディは,固定スクリューと棒ジャッキングマシンにDAPTSを含む 工場
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CG125モーターサイクルのクラッチのボディは,固定スクリューと棒ジャッキングマシンにDAPTSを含む

ブランド名: ZT
モデル番号: CG125
原産地: 中国

製品詳細


製品名: CG125 バイク用クラッチ本体 CG125バージョンに適応: 通常版/スターター版/スムーズ版
コア構造: 軽量ディスク/標準構造ディスク/精密ベアリング内蔵 スタイルとタイプ: 多孔質クラッチボディ/ベースクラッチボディ/ベアリングクラッチボディ
ハイライト

高性能モーターバイクの車体部品 高性能モーターバイクの車体アクセサリー

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Motorcycle Body accessories high performance

製品説明

CG125オートバイクラッチボディ、ZT-CG-0244(多孔質タイプ)、0245(基本タイプ)、0246(ベアリングタイプ)を含み、CG125クラッチシステムの異なるバージョンに完全対応し、改造なしで元のボディを直接交換できます。ディスクは高強度合金材料で作られており、衝撃や変形に強く、クラッチの結合/分離の負荷に耐えることができ、長時間の高頻度使用に適しています。一部のタイプはベアリングを内蔵(0246など)しており、走行摩擦を低減し、クラッチ結合の快適性を向上させ、異常な伝達の可能性を減らします。クラッチシステムのコアキャリアとして、直接組み立てることでクラッチの伝達性能を回復でき、クラッチの修理/オーバーホールシナリオに適しています。CG125モーターサイクルのクラッチのボディは,固定スクリューと棒ジャッキングマシンにDAPTSを含む

製品のハイライト

CG125オートバイクラッチボディ、ZT-CG-0244(多孔質タイプ)、0245(基本タイプ)、0246(ベアリングタイプ)を含み、CG125クラッチシステムの異なるバージョンに完全対応し、改造なしで元のボディを直接交換できます。ディスクは高強度合金材料で作られており、衝撃や変形に強く、クラッチの結合/分離の負荷に耐えることができ、長時間の高頻度使用に適しています。一部のタイプはベアリングを内蔵(0246など)しており、走行摩擦を低減し、クラッチ結合の快適性を向上させ、異常な伝達の可能性を減らします。クラッチシステムのコアキャリアとして、直接組み立てることでクラッチの伝達性能を回復でき、クラ...

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