CG125 モーターサイクルのシャフト補助長さ 158MM ギアボックストランスミッションコアコンポーネント
製品詳細
| 製品名: | CG125 オートバイ補助車軸 | 構造: | スプライン付多段セカンダリシャフト |
|---|---|---|---|
| 材質の品質: | 合金鋼（表面硬化処理） | 長さ: | 158mm |
| 機能の機能: | ギアボックスのギアをサポートし、出力シャフトに動力を伝達します。ギアボックスの核となるトランスミッションシャフトです | ||
| ハイライト |
CG125 オートバイの車軸補助装置,モーターサイクルのシャフト補助 158MM,モーターサイクルの軸 158MM |
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製品説明
CG125 オートバイの補助軸 軸長 158MM 軸直径 スピン構造とCG125 ギアボックスが完全に一致し,元の補助軸を直接交換しますギアボックスの内部構造を変えることなく高品質の合金鋼加工 + 表面硬化処理を使用し,シャフトボディ硬さは高く,耐磨性があり,ギアボックスのギアのトランスミッション負荷に安定して耐えることができます.変形のない長期使用精度スラインとギアホールのフィット度が高い,遅延なくスムーズな電源転送を確保し,トランスミッションノイズと電源損失を削減します.表面処理プロセスは,オイル腐食と環境腐食に耐える長期間の高温・高湿度作業環境に適しています
製品のハイライト
CG125 オートバイの補助軸 軸長 158MM 軸直径 スピン構造とCG125 ギアボックスが完全に一致し,元の補助軸を直接交換しますギアボックスの内部構造を変えることなく高品質の合金鋼加工 + 表面硬化処理を使用し,シャフトボディ硬さは高く,耐磨性があり,ギアボックスのギアのトランスミッション負荷に安定して耐えることができます.変形のない長期使用精度スラインとギアホールのフィット度が高い,遅延なくスムーズな電源転送を確保し,トランスミッションノイズと電源損失を削減します.表面処理プロセスは,オイル腐食と環境腐食に耐える長期間の高温・高湿度作業環境に適しています ...
YBR125 オートバイ スターターモーター 高トルク始動電力コンポーネント
YBR125 motorcycle starting motor, the installation hole position, gear specifications and YBR125 starting system fully match, directly replace the original motor, without modifying the interface or adjusting the gear clearance; Permanent magnet motor design with Japanese technology, sufficient ...
YBR125 オートバイのガスケットセット 全エンジンのガスケットセット 耐磨性
YBR125 motorcycle gasket set, covering cylinder head, box, side cover and other key parts of the special gasket, hole position/size strictly match YBR125 engine and box interface, one-stop solution to the whole vehicle sealing requirements; Using oil resistant rubber + metal skeleton composite ...
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高硬さ YBR125 バイクスペアパーツ スタートシャフト組立
YBR125 motorcycle starting shaft assembly, shaft diameter, gear tooth shape and YBR125 engine foot starting system fully match, directly replace the original starting shaft, no need to modify the starting mechanism; Shaft body and gear adopt carburizing and quenching process, high hardness, wear ...
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