CG125 オートバイ スクエアヘッド シリンダー バルブシートリング付き 導管エンジン シリンダーコアコンポーネント
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | ZT |
| モデル番号 | CG125 |
試供品およびクーポンのための私に連絡しなさい。
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
スカイプ: sales10@aixton.com
心配があれば、私達は24時間のオンライン・ヘルプを提供する。
x商品の詳細
| 製品名 | CG125 オートバイスクエアヘッドシリンダー | 構造 | 冷却バー付きスクエアヘッドシリンダーブロック（バルブシートリング、ダクト含む） |
|---|---|---|---|
| 材質の品質 | アルミ合金はダイ カスト | 機能の機能 | エンジンの燃焼室を構成し、バルブアセンブリを支持し、吸排気効率を確保します。 |
| 設置場所 | エンジンブロックとシリンダーヘッドの間 | ||
| ハイライト | 高性能モーターバイクの車体部品 高性能モーターバイクの車体アクセサリー,Motorcycle Body accessories high performance |
||
製品の説明
CG125 モーターサイクルの正方形ヘッドシリンダー,シリンダーボディサイズ,バルブ穴の位置とCG125エンジンは完全に一致します,直接元のシリンダーを交換します,ピストン,シリンダーヘッド部品と互換性がありますエンジン構造の変更は必要ない表面密度の高い熱消耗棒は,燃焼室の熱を迅速に輸出し,シリンダーブロックの作業温度を下げることができる熱消耗面積を増加させます.高温で叩くリスクを減らす; バルブ座席リングとバルブカテーテルを組み込み,配送前に事前にインストールし,デバッグし,バルブアクセサリーを別々に購入する必要はありません. 総復修効率を向上します.シリンダーボディは,高品質のアルミ合金鋳造採用内部壁の高精度で,燃焼室の空気密度を保証するピストンリングで,長期使用は着用が容易ではありません.エンジンの電力の減衰とオイル燃焼の失敗のためのコアソリューションですエンジンのシリンダーブロックの深層改修シナリオに適しています
推薦されたプロダクト