製品詳細
| 製品名: | CG125 オートバイシフトポジショニングプレート | 構造: | 耐摩耗性ローラー付きギアシフト位置決めプレート |
|---|---|---|---|
| 材質の品質: | 本体（合金プレス）、ローラー（耐摩耗性素材） | 機能の機能: | シフトシャフトのギア位置をロックしてギアアウトを防ぎ、正確なギア切り替えを保証します。 |
| ハイライト |
CG125 部品の位置表示プレート,耐磨性シフト位置プレート,耐磨性 CG125 パーツ |
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製品説明
CG125 モーターサイクルのシフト位置プレート,位置プレートのサイズ,ロール構造とCG125シフトシャフトが完全に一致し,元の位置プレートを直接置き換えますシフトシャフトに対応する,シフトシステムは,トランスミッション構造を変更する必要はありません. 主体は高強度合金でスタンプされ,ロールは耐磨材料です.変速速軸のギアスイッチの衝撃に安定して耐えるローラーとシフトシャフトの位置付けスロットは高度にフィットし,各ギアを正確にロックできます.変速車や不透明な変速車などの問題を軽減する表面の防腐処理は,オイル腐食や環境腐食に耐える.長期間の高温高湿度でのエンジン作業環境に適している.
製品のハイライト
CG125 モーターサイクルのシフト位置プレート,位置プレートのサイズ,ロール構造とCG125シフトシャフトが完全に一致し,元の位置プレートを直接置き換えますシフトシャフトに対応する,シフトシステムは,トランスミッション構造を変更する必要はありません. 主体は高強度合金でスタンプされ,ロールは耐磨材料です.変速速軸のギアスイッチの衝撃に安定して耐えるローラーとシフトシャフトの位置付けスロットは高度にフィットし,各ギアを正確にロックできます.変速車や不透明な変速車などの問題を軽減する表面の防腐処理は,オイル腐食や環境腐食に耐える.長期間の高温高湿度でのエンジン作業環境に適している. ...
YBR125 オートバイ スターターモーター 高トルク始動電力コンポーネント
YBR125 motorcycle starting motor, the installation hole position, gear specifications and YBR125 starting system fully match, directly replace the original motor, without modifying the interface or adjusting the gear clearance; Permanent magnet motor design with Japanese technology, sufficient ...
YBR125 オートバイのガスケットセット 全エンジンのガスケットセット 耐磨性
YBR125 motorcycle gasket set, covering cylinder head, box, side cover and other key parts of the special gasket, hole position/size strictly match YBR125 engine and box interface, one-stop solution to the whole vehicle sealing requirements; Using oil resistant rubber + metal skeleton composite ...
オイルレジスタント YBR125 モーターサイクルのパーツ シリンダー上下パッドセット エンジン シリンダーシールガスケット
YBR125 motorcycle middle cylinder upper and lower pad suit, the hole position and size of the upper pad and lower pad match the YBR125 middle cylinder completely, directly replace the original gasket, no need to adjust the middle cylinder installation position; Using oil resistant rubber + metal ...
高硬さ YBR125 バイクスペアパーツ スタートシャフト組立
YBR125 motorcycle starting shaft assembly, shaft diameter, gear tooth shape and YBR125 engine foot starting system fully match, directly replace the original starting shaft, no need to modify the starting mechanism; Shaft body and gear adopt carburizing and quenching process, high hardness, wear ...
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