アンチエイジング YBR125 モーターサイクルのバッファ ゴムオイル抵抗 ゴムトランスミッションショック吸収器
製品詳細
| 製品名: | YBR125 バイク用緩衝接着剤 | 材質の品質: | 耐油性ニトリルゴム |
|---|---|---|---|
| 機能の機能: | トランスミッションの衝撃を緩衝し、トランスミッションコンポーネントを保護し、走行ノイズを低減します。 | 梱包形態: | カラー袋・透明包装 |
| ハイライト |
アンチエイジング バイク バッファー,オイル耐性 |
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製品説明
YBR125オートバイ用バッファゴム、サイズ、スロット、YBR125リアホイールバッファ本体に適合し、元のバッファゴムを直接交換、バッファ構造の変更は不要です。輸入された耐油性ニトリルゴムを使用し、耐久性のある弾性、老化防止、伝達衝撃を効果的に吸収し、寿命は通常のゴムの2倍です。伝達過程での振動と衝撃力を緩和し、スプロケットとチェーンの摩耗を軽減し、伝達の異音を解消します。ハーフ＆ハーフ分割設計を採用し、バッファ本体全体を分解せずに交換できるため、メンテナンスの難易度が大幅に軽減されます。バッファゴムの経年劣化と弾性不良のコア交換部品であり、伝達システムの日常的なメンテナンスに適しています。
製品のハイライト
YBR125オートバイ用バッファゴム、サイズ、スロット、YBR125リアホイールバッファ本体に適合し、元のバッファゴムを直接交換、バッファ構造の変更は不要です。輸入された耐油性ニトリルゴムを使用し、耐久性のある弾性、老化防止、伝達衝撃を効果的に吸収し、寿命は通常のゴムの2倍です。伝達過程での振動と衝撃力を緩和し、スプロケットとチェーンの摩耗を軽減し、伝達の異音を解消します。ハーフ＆ハーフ分割設計を採用し、バッファ本体全体を分解せずに交換できるため、メンテナンスの難易度が大幅に軽減されます。バッファゴムの経年劣化と弾性不良のコア交換部品であり、伝達システムの日常的なメンテナンスに適しています。...
YBR125 オートバイ スターターモーター 高トルク始動電力コンポーネント
YBR125 motorcycle starting motor, the installation hole position, gear specifications and YBR125 starting system fully match, directly replace the original motor, without modifying the interface or adjusting the gear clearance; Permanent magnet motor design with Japanese technology, sufficient ...
YBR125 オートバイのガスケットセット 全エンジンのガスケットセット 耐磨性
YBR125 motorcycle gasket set, covering cylinder head, box, side cover and other key parts of the special gasket, hole position/size strictly match YBR125 engine and box interface, one-stop solution to the whole vehicle sealing requirements; Using oil resistant rubber + metal skeleton composite ...
オイルレジスタント YBR125 モーターサイクルのパーツ シリンダー上下パッドセット エンジン シリンダーシールガスケット
YBR125 motorcycle middle cylinder upper and lower pad suit, the hole position and size of the upper pad and lower pad match the YBR125 middle cylinder completely, directly replace the original gasket, no need to adjust the middle cylinder installation position; Using oil resistant rubber + metal ...
高硬さ YBR125 バイクスペアパーツ スタートシャフト組立
YBR125 motorcycle starting shaft assembly, shaft diameter, gear tooth shape and YBR125 engine foot starting system fully match, directly replace the original starting shaft, no need to modify the starting mechanism; Shaft body and gear adopt carburizing and quenching process, high hardness, wear ...
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