Jakość Tłok motocyklowy 56,5 mm CG125, uszczelniony, odporny na korozję fabryka
<
Jakość Tłok motocyklowy 56,5 mm CG125, uszczelniony, odporny na korozję fabryka
Jakość Tłok motocyklowy 56,5 mm CG125, uszczelniony, odporny na korozję fabryka
Jakość Tłok motocyklowy 56,5 mm CG125, uszczelniony, odporny na korozję fabryka
>

Tłok motocyklowy 56,5 mm CG125, uszczelniony, odporny na korozję

Nazwa marki: ZT
Numer modelu: CG125
Miejsce pochodzenia: Chiny

Szczegóły produktu


Nazwa produktu: Tłok CG125 Średnica tłoka: 56,5 mm (standard), zwiększone o 0,25 mm/0,50 mm
Specyfikacje sworznia tłokowego: 15 mm × 47,3 mm Całkowita wysokość tłoka: Około 49 mm
Skompresowana wysokość: Około 21 mm Rodzaj opakowania: Kolorowe pudełko/metalowe pudełko/białe pudełko
Okres gwarancji: Jeden rok Dostosowana usługa: Dodaj logo/niestandardowe pudełko w kolorze/niestandardowe pudełko blaszane (zostaw dane kontaktowe,
Podkreślić

Tłok motocyklowy odporny na korozję

,

Tłok motocyklowy 56

Opis produktu

Tłok CG125 jest kluczowym, ruchomym elementem silnika czterosuwowego z jednym cylindrem o pojemności 125 cm³ i popychaczami, odpowiedzialnym za sprężanie mieszanki paliwowo-powietrznej, przenoszenie ciśnienia spalania i uszczelnianie cylindra. Jest odpowiedni dla motocykli CG125 i innych motocykli o pojemności 125 cm³. Główny korpus wykonany jest ze stopu aluminium o wysokiej zawartości krzemu, co zapewnia lekkość i dobrą przewodność cieplną. Płaszcz tłoka jest często pokryty grafitem lub anodowany w celu zmniejszenia tarcia i zwiększenia odporności na zużycie. Składa się z denka tłoka, główki tłoka, płaszcza tłoka i gniazda sworznia. Wierzch jest płaski, aby pasował do komory spalania, główka posiada dwa rowki na pierścienie uszczelniające i jeden rowek na pierścień olejowy, płaszcz ma kształt owalny, aby kompensować rozszerzalność cieplną, a gniazdo sworznia służy do montażu sworznia tłokowego i posiada rowek na zabezpieczenie.Tłok motocyklowy 56,5 mm CG125, uszczelniony, odporny na korozję

 

Najważniejsze cechy produktu

Tłok CG125 jest kluczowym, ruchomym elementem silnika czterosuwowego z jednym cylindrem o pojemności 125 cm³ i popychaczami, odpowiedzialnym za sprężanie mieszanki paliwowo-powietrznej, przenoszenie ciśnienia spalania i uszczelnianie cylindra. Jest odpowiedni dla motocykli CG125 i innych motocykli o ...

Powiązane produkty
Jakość YBR125 Silnik starterowy silnika motocyklowego z wysokim momentem obrotowym fabryka

YBR125 Silnik starterowy silnika motocyklowego z wysokim momentem obrotowym

YBR125 motorcycle starting motor, the installation hole position, gear specifications and YBR125 starting system fully match, directly replace the original motor, without modifying the interface or adjusting the gear clearance; Permanent magnet motor design with Japanese technology, sufficient ...

Jakość Zestaw uszczelek silnika motocykla YBR125, pełny zestaw uszczelek silnika, odporność na zużycie fabryka

Zestaw uszczelek silnika motocykla YBR125, pełny zestaw uszczelek silnika, odporność na zużycie

YBR125 motorcycle gasket set, covering cylinder head, box, side cover and other key parts of the special gasket, hole position/size strictly match YBR125 engine and box interface, one-stop solution to the whole vehicle sealing requirements; Using oil resistant rubber + metal skeleton composite ...

Jakość Odporny na olej YBR125 Części motocyklowe Cylinder Up And Down Pad Set Engine Cylinder Seal Gasket fabryka

Odporny na olej YBR125 Części motocyklowe Cylinder Up And Down Pad Set Engine Cylinder Seal Gasket

YBR125 motorcycle middle cylinder upper and lower pad suit, the hole position and size of the upper pad and lower pad match the YBR125 middle cylinder completely, directly replace the original gasket, no need to adjust the middle cylinder installation position; Using oil resistant rubber + metal ...

Jakość Wysoka twardość YBR125 części zamiennych motocykli fabryka

Wysoka twardość YBR125 części zamiennych motocykli

YBR125 motorcycle starting shaft assembly, shaft diameter, gear tooth shape and YBR125 engine foot starting system fully match, directly replace the original starting shaft, no need to modify the starting mechanism; Shaft body and gear adopt carburizing and quenching process, high hardness, wear ...

Poproś o wycenę

Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.

Możesz przesłać do 5 plików, a każdy z nich może mieć maksymalnie 10 MB.