-
Детали двигателя мотоцикла
-
электрические компоненты мотоциклов
-
Части для модификации мотоциклов
-
Тормозная система мотоцикла
-
Части тела мотоцикла
-
Другие принадлежности мотоциклов
-
мотоцикл
-
Карбюратор мотоцикла
-
амортизатор удара мотоцикла
-
Цепи и спицы для мотоциклов
-
Сцепление мотоцикла
-
Пистон мотоцикла
-
Выхлопная труба мотоцикла
-
Цилиндр мотоцикла
-
Замок мотоцикла
-
2222222
Сборочный узел шатуна мотоцикла YBR125 из легированной стали, межцентровое расстояние 89 мм
Свяжитесь я бесплатно образцы и талоны.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.
x| Название продукта | Шатун мотоцикла YBR125 в сборе | Критические размеры | Межосевое расстояние 89 мм; Большое отверстие 15 мм; Маленькое отверстие 37 мм; Диаметр штифта 16 мм |
|---|---|---|---|
| Качество материала | Шатун из кованой легированной стали + медная втулка + игольчатый роликоподшипник | Включить компоненты | 1 шатун + 1 медная втулка + 1 игольчатый роликоподшипник |
| Функция функции | Соедините поршень и коленчатый вал и преобразуйте возвратно-поступательное движение поршня во вращат | Форма упаковки | Цветная сумка + цветная коробка/цветная сумка + железная коробка |
| Выделить | Шатун мотоцикла YBR125,Шатун мотоцикла из легированной стали,Сборочный узел шатуна 89 мм |
||
Сборка шатуна мотоцикла YBR125, межосевое расстояние 89 мм, строгий стандарт размеров большого и малого отверстия/пальца, соответствует коленчатому валу + поршню YBR125, прямая замена оригинального шатуна без изменения газораспределительного механизма; Корпус шатуна изготовлен из кованой легированной стали, прочность в 3 раза выше, чем у обычного чугуна, что подходит для высоких скоростей и больших нагрузок двигателя. Медная втулка (уменьшает износ и смягчает удары) + игольчатый подшипник (снижает сопротивление трению), комплексное решение проблемы износа компонентов шатуна; Перед отправкой с завода проходит профессиональную проверку динамической балансировки, вибрация при работе небольшая, снижает посторонние шумы двигателя и износ цилиндра; Точная конструкция допуска отверстий обеспечивает эффективность передачи мощности от поршня к коленчатому валу и улучшает выходную мощность двигателя.![]()
