Trục trước của xe máy CG125 là một bộ phận quan trọng kết nối bánh trước với phuộc trước.
Chi tiết sản phẩm
| Tên sản phẩm: | Trục trước xe máy CG125 | Vật liệu: | 12 mm |
|---|---|---|---|
| Chiều dài: | 190mm | Xử lý bề mặt: | Mạ kẽm / oxy hóa (tùy chọn) |
| Loại bao bì: | Túi màu/Rời | Thời hạn bảo hành: | một năm |
| Dịch vụ tùy chỉnh: | Túi may mắn (vui lòng để lại thông tin liên hệ để biết thêm chi tiết) | ||
| Làm nổi bật |
Phụ tùng xe máy,linh kiện xe máy |
||
Mô tả sản phẩm
Trục trước xe máy CG125 là một thành phần quan trọng kết nối bánh xe phía trước và nĩa phía trước, đóng một vai trò quan trọng trong sự ổn định điều khiển và an toàn lái xe của xe.trục trước của chúng tôi được sản xuất nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn nhà máy ban đầu, cung cấp hiệu suất đáng tin cậy cho chiếc xe máy CG125 của bạn. Được làm bằng thép chất lượng cao và trải qua các quy trình xử lý nhiệt nghiêm ngặt, nó có độ bền cao và độ dẻo dai tốt,có khả năng chịu được các căng thẳng khác nhau trong quá trình vận hành xe máy mà không dễ biến dạng hoặc vỡ, đảm bảo an toàn lái xe. bề mặt trục được xử lý bằng nhựa hoặc oxy hóa để tạo thành một lớp bảo vệ mạnh mẽ, chống ăn mòn hiệu quả do mưa, bùn và môi trường khắc nghiệt khác,giữ cho ngoại hình của nó sạch sẽ và kéo dài tuổi thọ của nóSử dụng các kỹ thuật gia công chính xác cao, hình trụ và tính thẳng của trục được kiểm soát trong phạm vi dung sai rất nhỏ, đảm bảo quay trơn tru.Các bộ phận có sợi là rất chính xác, phù hợp chặt chẽ với các hạt, và không dễ dàng nới lỏng, đảm bảo cài đặt an toàn.đóng một vai trò quan trọng trong sự ổn định của xe và an toàn lái xe. trục trước của chúng tôi được sản xuất nghiêm ngặt theo các tiêu chuẩn nhà máy ban đầu, cung cấp hiệu suất đáng tin cậy cho xe máy CG125 của bạn.Được làm bằng thép chất lượng cao và trải qua các quy trình xử lý nhiệt nghiêm ngặt, nó có độ bền cao và độ dẻo dai tốt, có khả năng chịu được nhiều căng thẳng khác nhau trong quá trình vận hành xe máy mà không dễ biến dạng hoặc vỡ, đảm bảo an toàn lái xe.Bề mặt trục được xử lý bằng galvanisation hoặc oxy hóa để tạo thành một lớp bảo vệ mạnh mẽ, chống ăn mòn hiệu quả từ mưa, bùn và môi trường khắc nghiệt khác, giữ cho ngoại hình của nó sạch sẽ và kéo dài tuổi thọ của nó.Độ hình trụ và tính thẳng của trục được kiểm soát trong phạm vi dung sai rất nhỏCác bộ phận có lề là rất chính xác, phù hợp chặt chẽ với các hạt, và không dễ dàng nới lỏng, đảm bảo cài đặt an toàn.
Điểm nổi bật của sản phẩm
Trục trước xe máy CG125 là một thành phần quan trọng kết nối bánh xe phía trước và nĩa phía trước, đóng một vai trò quan trọng trong sự ổn định điều khiển và an toàn lái xe của xe.trục trước của chúng tôi được sản xuất nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn nhà máy ban đầu, cung cấp hiệu suất đáng tin cậy cho ...
YBR125 Động cơ khởi động xe máy mô tô mô-men xoắn hợp lực khởi động cao
YBR125 motorcycle starting motor, the installation hole position, gear specifications and YBR125 starting system fully match, directly replace the original motor, without modifying the interface or adjusting the gear clearance; Permanent magnet motor design with Japanese technology, sufficient ...
Bộ gioăng phớt động cơ YBR125, bộ gioăng phớt động cơ đầy đủ, chống mài mòn
YBR125 motorcycle gasket set, covering cylinder head, box, side cover and other key parts of the special gasket, hole position/size strictly match YBR125 engine and box interface, one-stop solution to the whole vehicle sealing requirements; Using oil resistant rubber + metal skeleton composite ...
Chống dầu YBR125 Phân bộ xe máy xi lanh lên và xuống Pad Set Engine Xi lanh niêm phong
YBR125 motorcycle middle cylinder upper and lower pad suit, the hole position and size of the upper pad and lower pad match the YBR125 middle cylinder completely, directly replace the original gasket, no need to adjust the middle cylinder installation position; Using oil resistant rubber + metal ...
Cụm Trục Khởi Động Phụ Tùng Xe Máy YBR125 Độ Cứng Cao
YBR125 motorcycle starting shaft assembly, shaft diameter, gear tooth shape and YBR125 engine foot starting system fully match, directly replace the original starting shaft, no need to modify the starting mechanism; Shaft body and gear adopt carburizing and quenching process, high hardness, wear ...
Vui lòng sử dụng biểu mẫu liên lạc trực tuyến của chúng tôi dưới đây nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, nhóm của chúng tôi sẽ liên lạc lại với bạn càng sớm càng tốt.
