Cụm trục khuỷu xe máy CG125, đường kính chốt 13MM, máy kích cần, trục động cơ trục truyền động
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu | ZT |
| Số mô hình | CG125 |
Liên hệ với tôi để lấy mẫu miễn phí và phiếu giảm giá.
whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp hỗ trợ trực tuyến 24 giờ.
xThông tin chi tiết sản phẩm
| Tên sản phẩm | Cụm trục khuỷu xe máy CG125 | Đường kính chốt | 13mm |
|---|---|---|---|
| Kích thước lỗ thanh kết nối | 18MM (thích hợp cho thanh kết nối tương ứng) | Chất lượng vật liệu | Rèn thép hợp kim |
| Chức năng của chức năng | Truyền lực piston, hệ thống ly hợp/truyền động dẫn động, là trục cốt lõi của công suất động cơ | ||
| Làm nổi bật | Các bộ phận cơ thể xe máy có sức mạnh cao,phụ kiện cơ thể xe máy hiệu suất cao |
||
Mô tả sản phẩm
Cụm trục khuỷu xe máy CG125, đường kính chốt 13MM + các thông số đường kính trục và hoàn toàn phù hợp với động cơ CG125, thay thế trực tiếp trục khuỷu ban đầu, tương thích với thanh truyền, bánh răng và các bộ phận khác của xe nguyên bản, không cần sửa đổi cấu trúc động cơ; Sử dụng thép hợp kim chất lượng cao rèn + gia công chính xác, độ bền cao, khả năng chống mỏi, có thể chịu được lực rung và va đập của động cơ hoạt động ở tải trọng cao, tuổi thọ tương đương với nhà máy sản xuất ban đầu; Sau khi hiệu chỉnh cân bằng động chuyên nghiệp trước khi giao hàng, độ rung trong quá trình vận hành nhỏ, có thể giảm tiếng ồn bất thường của động cơ, cải thiện sự thoải mái khi lái xe và đảm bảo truyền tải điện năng trơn tru; Độ chính xác phù hợp của cổ trục và bánh răng tuân thủ nghiêm ngặt tiêu chuẩn ban đầu của nhà máy. Sau khi lắp đặt, việc ăn khớp với ly hợp và bánh răng truyền động trơn tru, không bị trễ và mài mòn bất thường; Là bộ phận cốt lõi của hệ thống động lực động cơ, việc lắp ráp trực tiếp có thể khôi phục hiệu suất truyền động của trục khuỷu, phù hợp để đại tu động cơ chuyên nghiệp.
Sản phẩm khuyến cáo