Qualité Levier de kick de moto CG125, pédale épaissie usine
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Qualité Levier de kick de moto CG125, pédale épaissie usine
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Levier de kick de moto CG125, pédale épaissie

Nom de la marque: ZT
Numéro de modèle: CG125
Lieu d'origine: Chine

Détails du produit


Nom du produit: Démarreur de moto CG125 Rod Material: Acier au carbone n° 45 (intégralement forgé)
Matériau de la pédale: Plastique ABS antidérapant Spécifications de base: Longueur totale environ 32 cm, diamètre de la tige 16 mm, dents d&#39;engrenage d&#39;entraînement c
Traitement de surface: Revêtement antirouille électrophorétique Intensité de la force: Peut résister à une force d&#39;impact de ≥500N, pas facilement plié ou cassé
Type d&#39;emballage: Sac coloré/sac en plastique transparent Service adapté aux besoins du client: Couleur galvanoplastie / Emballage personnalisé (laissez vos coordonnées pour en savoir plus)
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Parties de carrosserie de moto à haute résistance

,

accessoires de carrosserie de moto à haute performance

Description du produit

Levier de kickstart pour moto CG125 ; le corps du levier est forgé en une seule pièce à partir d'acier au carbone No. 45 de haute qualité, avec une conception épaissie (diamètre 16 mm), haute résistance, résistant à la flexion et difficile à casser ; la tête de la pédale est fabriquée en matériau ABS antidérapant avec une conception de texture concave-convexe, assurant une assise sûre, une répartition uniforme de la force, un démarrage sans effort sans blesser le pied ; traitement antirouille électrophorétique de surface, résistant à la corrosion et à l'oxydation, exposition prolongée en extérieur sans rouille, adapté aux conditions pluvieuses et boueuses ; conception légère (environ 380g), facile à installer, avec goupille de fixation et ressort assortis, retour en position initiale en douceur sans jeu.Levier de kick de moto CG125, pédale épaissie

Points forts du produit

Levier de kickstart pour moto CG125 ; le corps du levier est forgé en une seule pièce à partir d'acier au carbone No. 45 de haute qualité, avec une conception épaissie (diamètre 16 mm), haute résistance, résistant à la flexion et difficile à casser ; la tête de la pédale est fabriquée en matériau ...

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