Il s'agit du disque de freinage avant adapté au modèle CG125, composant clé du système de freinage du véhicule; le matériau principal est de fonte de haute résistance (certaines versions améliorées utilisent de ... Lire la suite
Jeu de codes de rétroviseurs gauche et droit pour moto YBR125, la position du trou d'installation, la taille du guidon et le guidon d'origine correspondent parfaitement, remplaçant directement le code/guidon du ... Lire la suite
Ensemble de couvercle arrière de moto YBR125, position des trous, taille et tambour de frein arrière parfaitement assortis, remplace directement le couvercle d'origine sans ajuster le système de freinage ; ... Lire la suite
assemblage de couverture avant de moto YBR125, la position du trou d'installation, la taille et le tambour de frein avant sont entièrement compatibles, remplacer directement le couvercle d'origine sans régler ... Lire la suite
assemblage du moyeu arrière de la moto YBR125, spécifications et axe arrière YBR125, pneu exactement identique, remplacer directement le moyeu d'origine sans régler la taille du train de roues; Matériau en ... Lire la suite
Disque de vague de moto CG125, diamètre extérieur 58mm, trou intérieur 30mm, entraxe des trous de fixation 73mm, les trous s'adaptent parfaitement à l'arbre de direction et aux roulements du guidon, remplacemen... Lire la suite
Arbre de changement de vitesse de moto CG125, moulé 1:1 selon l'arbre de changement de vitesse CG125 d'origine, disponible en spécifications à quatre et cinq vitesses, avec un diamètre d'arbre et un pas de ... Lire la suite
Pédale de frein pour moto CG125, moulage original 1:1, trous d'installation précis, s'adapte parfaitement au bras de frein des modèles de la série CG125, aucune modification requise, remplace directement la p... Lire la suite
En tant que composant central de transmission de puissance du système de freinage d'une moto, ce câble de frein avant CG125 est directement lié à la sécurité de conduite et est spécialement conçu pour la série ... Lire la suite
Le CG125 est à l'origine conçu avec des freins à tambour avant et arrière.d'une épaisseur n'excédant pas 1 mm, ils offrent une réponse de freinage rapide et une bonne linéarité, raccourcissant efficacement la ... Lire la suite