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Disque de frein avant de moto en fonte résistante à la rouille, haute résistance

Nom de la marque: ZT
Numéro de modèle: Général
Lieu d'origine: Chine

Détails du produit


Nom du produit: Rotor du frein à disque Taper: Type ventilé (avec trous de refroidissement)
Nombre fixe de trous / Distance des trous: 4 trous, avec une distance entre les trous d&#39;environ 100 mm Matériel: Surface de friction : fonte à haute résistance ; disque intérieur : acier embouti
Type d&#39;emballage: Sac de couleur/Lâche Service adapté aux besoins du client: Ajoutez un logo/une forme personnalisée (laissez les coordonnées pour en savoir plus)
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Disque de frein avant de moto antirouille

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Disque de frein avant haute résistance

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Disque de frein avant en fonte

Description du produit

Il s'agit du disque de freinage avant adapté au modèle CG125, composant clé du système de freinage du véhicule; le matériau principal est de fonte de haute résistance (certaines versions améliorées utilisent de l'acier inoxydable),d'une épaisseur n'excédant pas 1 mm, équilibrant la résistance à l'usure et la résistance à la déformation; l'anneau extérieur argenté est la surface de frottement de freinage,avec de longs trous de refroidissement en forme de bande à la surface pour dissiper rapidement la chaleur générée pendant le freinage, empêchant le "fading du freinage" (performance de freinage réduite); la zone centrale noire est conçue avec des coupures pour réduire le poids et améliorer la rigidité structurelle, tout en facilitant la dissipation de chaleur;le disque intérieur a des trous de montage réservés pour la connexion au moyeu de la roue, compatible avec les spécifications de l'essieu avant de la CG125. Travaillant avec l'étrier et les plaquettes de frein, il convertit l'énergie cinétique du véhicule en chaleur par friction pour ralentir ou s'arrêter,Ce qui en fait l'un des composants essentiels de la sécurité routière.- bonne dissipation thermique: la conception des trous de refroidissement réduit efficacement la température du freinage et améliore la stabilité pendant le freinage continu; efficacité de freinage élevée:la surface de friction et le matériau correspondent aux besoins en puissance d'un modèle de 125 cc, offrant un freinage réactif; forte durabilité: le matériau en fonte résiste à l'usure, avec une durée de vie normale de 10 000 à 20 000 kilomètres selon les habitudes de conduite.Disque de frein avant de moto en fonte résistante à la rouille, haute résistanceDisque de frein avant de moto en fonte résistante à la rouille, haute résistanceDisque de frein avant de moto en fonte résistante à la rouille, haute résistanceDisque de frein avant de moto en fonte résistante à la rouille, haute résistance

 

 

Points forts du produit

Il s'agit du disque de freinage avant adapté au modèle CG125, composant clé du système de freinage du véhicule; le matériau principal est de fonte de haute résistance (certaines versions améliorées utilisent de l'acier inoxydable),d'une épaisseur n'excédant pas 1 mm, équilibrant la résistance à l...

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