鋳鉄 防腐 バイク フロントディスク ブレーキローター 高強度
製品詳細
| 製品名: | ディスクブレーキローター | タイプ: | 通気型（冷却穴あり） |
|---|---|---|---|
| 固定穴数 / 穴間隔: | 4穴、穴間隔約100mm | 材料: | 摩擦面：高強度鋳鉄。インナーディスク: スタンプスチール |
| 包装形態: | カラーバッグ/ルース | カスタマイズされたサービス: | ロゴ/カスタム形状を追加します (詳細については連絡先の詳細を残してください) |
| ハイライト |
Rust Proof モーターサイクルのフロントブレーキローター,フロントディスクブレーキローター 高強度,鋳鉄前盤ブレーキローター |
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製品説明
これは,車両のブレーキシステムの重要な部品であるCG125モデルに適したフロントブレーキディスクです. 主な材料は高強度鋳鉄 (いくつかの改良版は不?? 鋼を使用します).表面に耐腐蝕処理を施した耐磨性と変形性を均衡させる.銀色の外輪はブレーキ摩擦表面である.表面に長いストライプ型の冷却穴があり,ブレーキ時に発生する熱を迅速に散らす, "ブレーキ消耗" (ブレーキ性能低下) を防止する.黒い中央エリアは,重量を削減し,構造の硬さを向上させるため切断で設計されており,同時に熱を散らすのに役立ちます.内部ディスクには,車輪ハブとの接続のための固定穴が備わっています.CG125 の前軸仕様に対応します.ブレーキキャリパーとブレーキパッドで動作し,車両の運動エネルギーを摩擦によって熱に変換し,減速または停止します.運転安全の核心要素の一つに. 熱散が良好:冷却穴の設計により,ブレーキの温度が効果的に低下し,連続ブレーキ時の安定性が向上します.摩擦表面面積と材料は125ccモデルの電力要求に一致する耐久性:鋳鉄材料は耐磨性があり,運転習慣に応じて通常の寿命は10,000~20,000キロメートルです.
製品のハイライト
これは,車両のブレーキシステムの重要な部品であるCG125モデルに適したフロントブレーキディスクです. 主な材料は高強度鋳鉄 (いくつかの改良版は不?? 鋼を使用します).表面に耐腐蝕処理を施した耐磨性と変形性を均衡させる.銀色の外輪はブレーキ摩擦表面である.表面に長いストライプ型の冷却穴があり,ブレーキ時に発生する熱を迅速に散らす, "ブレーキ消耗" (ブレーキ性能低下) を防止する.黒い中央エリアは,重量を削減し,構造の硬さを向上させるため切断で設計されており,同時に熱を散らすのに役立ちます.内部ディスクには,車輪ハブとの接続のための固定穴が備わっています.CG125 の前軸仕様に対応しま...
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