Sắt đúc chống rỉ sét xe máy trước đĩa phanh Rotor sức mạnh cao

Đây là đĩa phanh trước phù hợp với mẫu CG125, một bộ phận quan trọng của hệ thống phanh xe; vật liệu chính là gang cường độ cao (một số phiên bản nâng cấp sử dụng thép không gỉ), được xử lý chống gỉ trên bề mặt, cân bằng khả năng chống mài mòn và chống biến dạng; vòng ngoài màu bạc là bề mặt ma sát phanh, có các lỗ làm mát hình dải dài trên bề mặt để nhanh chóng tản nhiệt sinh ra trong quá trình phanh, ngăn ngừa hiện tượng 'mất phanh' (giảm hiệu suất phanh); khu vực giữa màu đen được thiết kế với các lỗ cắt để giảm trọng lượng và tăng cường độ cứng cấu trúc, đồng thời hỗ trợ tản nhiệt; đĩa trong có các lỗ lắp đặt dự phòng để kết nối với moay-ơ bánh xe, tương thích với thông số kỹ thuật trục trước của CG125. Hoạt động cùng với kẹp phanh và má phanh, nó chuyển đổi động năng của xe thành nhiệt thông qua ma sát để giảm tốc hoặc dừng lại, khiến nó trở thành một trong những bộ phận cốt lõi để đảm bảo an toàn khi lái xe. Tản nhiệt tốt: thiết kế các lỗ làm mát giúp giảm nhiệt độ phanh hiệu quả và cải thiện độ ổn định trong quá trình phanh liên tục; hiệu quả phanh cao: diện tích bề mặt ma sát và vật liệu phù hợp với yêu cầu công suất của mẫu 125cc, cung cấp khả năng phanh nhạy bén; độ bền cao: vật liệu gang chống mài mòn, với tuổi thọ bình thường từ 10.000–20.000 km tùy thuộc vào thói quen lái xe.