• Guangzhou ZT Parts Co., Ltd.
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Dettagli
Nome del prodotto Rotore del freno a disco Tipo Tipo ventilato (con fori di raffreddamento)
Numero fisso di fori/Distanza dei fori 4 fori, con una distanza tra i fori di circa 100 mm Materiale Superficie di attrito: ghisa ad alta resistenza; disco interno: acciaio stampato
Tipo di imballaggio Borsa colorata/Sfusa Servizio su misura Aggiungi un logo/forma personalizzata (lascia i dettagli di contatto per saperne di più)
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Rotore del freno anteriore a prova di ruggine della moto

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Rotore freno a disco anteriore Alta resistenza

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Rotore del freno a disco anteriore in ghisa

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Descrizione di prodotto

Questo è il disco freno anteriore adatto al modello CG125, un componente chiave del sistema frenante del veicolo; il materiale principale è la ghisa ad alta resistenza (alcune versioni aggiornate utilizzano l'acciaio inossidabile), con trattamento antiruggine sulla superficie, bilanciando resistenza all'usura e alla deformazione; l'anello esterno argentato è la superficie di attrito frenante, con fori di raffreddamento a forma di striscia lunga sulla superficie per dissipare rapidamente il calore generato durante la frenata, prevenendo il 'fading dei freni' (riduzione delle prestazioni frenanti); l'area centrale nera è progettata con ritagli per ridurre il peso e migliorare la rigidità strutturale, oltre ad aiutare la dissipazione del calore; il disco interno ha fori di montaggio riservati per il collegamento con il mozzo della ruota, compatibili con le specifiche dell'asse anteriore della CG125. Lavorando con la pinza freno e le pastiglie dei freni, converte l'energia cinetica del veicolo in calore attraverso l'attrito per decelerare o fermarsi, rendendolo uno dei componenti principali per la sicurezza di guida. Buona dissipazione del calore: il design dei fori di raffreddamento riduce efficacemente la temperatura dei freni e migliora la stabilità durante la frenata continua; alta efficienza di frenata: l'area della superficie di attrito e il materiale corrispondono ai requisiti di potenza di un modello da 125cc, fornendo una frenata reattiva; forte durata: il materiale in ghisa resiste all'usura, con una durata normale di 10.000–20.000 chilometri a seconda delle abitudini di guida.Ferro fuso a prova di ruggine Motociclo rotore frontale del freno a disco Alta resistenza 0Ferro fuso a prova di ruggine Motociclo rotore frontale del freno a disco Alta resistenza 1Ferro fuso a prova di ruggine Motociclo rotore frontale del freno a disco Alta resistenza 2Ferro fuso a prova di ruggine Motociclo rotore frontale del freno a disco Alta resistenza 3