-
Części silnika motocykla
-
Komponenty elektryczne motocykli
-
Części do modyfikacji motocykli
-
Układ hamulcowy motocykla
-
Części nadwozia motocykla
-
Pozostałe akcesoria do motocykli
-
światło motocykla
-
Karburator motocyklowy
-
Absorbent w motocyklu
-
Łańcuchy motocyklowe
-
Sprzęgło motocyklowe
-
Zamki motocyklowe
-
Rura wydechowa motocykla
-
Cylinder motocyklowy
-
Blokada motocykla
-
2222222
Żelazo odlewane odporne na korozję Motocykl przedni dysk hamulcowy Rotor Wysoka wytrzymałość
Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.
x| Nazwa produktu | Tarcza hamulcowa | Typ | Typ wentylowany (z otworami chłodzącymi) |
|---|---|---|---|
| Naprawiono liczbę otworów/odległość otworów | 4 otwory w odległości około 100 mm | Tworzywo | Powierzchnia cierna: żeliwo o wysokiej wytrzymałości; dysk wewnętrzny: stal tłoczona |
| Rodzaj opakowania | Kolorowa torba/luźna | Dostosowana usługa | Dodaj logo/niestandardowy kształt (zostaw dane kontaktowe, aby dowiedzieć się więcej) |
| Podkreślić | Rotor hamulca przedniego motocykla odporny na korozję,Wielka wytrzymałość przedniego rotacji hamulca tarczy,Wyrzuty żelazo przednie koło hamulcowe |
||
To tarcza hamulcowa przednia przeznaczona do modelu CG125, kluczowy element układu hamulcowego pojazdu; głównym materiałem jest żeliwo o wysokiej wytrzymałości (niektóre ulepszone wersje używają stali nierdzewnej), z zabezpieczeniem antykorozyjnym na powierzchni, równoważącym odporność na zużycie i odkształcenia; srebrny pierścień zewnętrzny to powierzchnia cierna hamowania, z podłużnymi otworami chłodzącymi na powierzchni, aby szybko odprowadzać ciepło generowane podczas hamowania, zapobiegając 'fade' hamulców (zmniejszona skuteczność hamowania); czarny obszar środkowy został zaprojektowany z wycięciami w celu zmniejszenia wagi i zwiększenia sztywności konstrukcyjnej, jednocześnie wspomagając odprowadzanie ciepła; wewnętrzna tarcza posiada zarezerwowane otwory montażowe do połączenia z piastą koła, kompatybilne ze specyfikacją przedniej osi CG125. Współpracując z zaciskiem hamulcowym i klockami hamulcowymi, przekształca energię kinetyczną pojazdu w ciepło poprzez tarcie, aby zwolnić lub zatrzymać pojazd, co czyni ją jednym z kluczowych elementów bezpieczeństwa jazdy. Dobre odprowadzanie ciepła: konstrukcja otworów chłodzących skutecznie obniża temperaturę hamulców i poprawia stabilność podczas ciągłego hamowania; wysoka skuteczność hamowania: powierzchnia cierna i materiał odpowiadają wymaganiom mocy modelu 125 cm³, zapewniając szybką reakcję hamowania; duża trwałość: materiał żeliwny jest odporny na zużycie, z normalną żywotnością 10 000–20 000 kilometrów w zależności od nawyków jazdy.![]()
![]()
![]()
![]()
