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Jeu de 5 disques de friction d'embrayage CG125 en bois, plaques d'embrayage résistantes à l'usure en fibre de carbone
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Si vous avez n'importe quel souci, nous fournissons l'aide en ligne de 24 heures.
x| Nom du produit | Garnitures de friction d'embrayage CG125 | Matériel | Matériau de friction composite en fibre de carbone (sans amiante) |
|---|---|---|---|
| Spécifications et dimensions | Diamètre intérieur 91 mm / Diamètre extérieur 119 mm / Épaisseur 3,15 mm | Définir la quantité | 5 pièces/ensemble (configuration standard CG125) |
| Limite de résistance à la température | ≤ 280°C | Structure de positionnement | Griffe de positionnement en métal (compatible avec les petites fentes d'embrayage vintage) |
| Type d'emballage | Sacs colorés Boîtes colorées/sacs blancs | Période de garantie | Un an |
| Service adapté aux besoins du client | Boîtes de couleurs/sacs de couleurs (laissez vos coordonnées pour plus de détails) | ||
| Mettre en évidence | Disque de friction d'embrayage en bois,Plaques d'embrayage résistantes à l'usure |
||
Disques de friction d'embrayage CG125, 5 pièces, moulés selon les spécifications originales CG125 à 4 piliers et 5 pièces, diamètre intérieur 91 mm / diamètre extérieur 119 mm / épaisseur 3,15 mm, griffes de positionnement en métal correspondant à 100 % aux petites fentes d'embrayage, remplaçant directement les anciennes pièces sans modification ; fabriqués en fibre de carbone composite de haute pureté renforcée par pressage de fibres, la couche de friction contient plus de 50 % de fibres, la résistance à l'usure est 1,5 fois supérieure à celle des disques à base de papier ordinaires, durée de vie ≥20 000 km ; coefficient de friction stable à 0,38-0,45 (en environnement bain d'huile), transmission de puissance sans jeu, résout le patinage au démarrage et les à-coups de changement de vitesse causés par l'ablation à haute température et l'usure excessive des anciens disques ; limite de température jusqu'à 280℃, les montées prolongées et la conduite à forte charge sont moins susceptibles de provoquer une dégradation thermique, adapté à une utilisation fréquente dans les trajets urbains, les routes rurales et autres scénarios ; conforme aux normes industrielles GB/T 13826-2008, sans amiante et non toxique, avec un durcissement adhésif de haute qualité, la structure est solide sans perte de poudre ni délamination ; la surface de friction avec une texture perméable à l'huile maintient des performances de friction stables dans l'huile moteur, empêche le patinage imbibé d'huile et favorise la dissipation de la chaleur pour prolonger la durée de vie![]()
