Qualité YBR125 ensemble de pneus extérieurs avant et arrière 2.75-18 + pneus arrière 90/90-18 usine
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YBR125 ensemble de pneus extérieurs avant et arrière 2.75-18 + pneus arrière 90/90-18

Nom de la marque: ZT
Numéro de modèle: YBR125
Lieu d'origine: Chine

Détails du produit


Nom du produit: Jeu de pneus avant et arrière de moto YBR125 Indice de vitesse/charge: 42P/51P
Caractéristique de la bande de roulement: Guider une bande de roulement stable/attraper une bande de roulement lourde Qualité des matériaux: Caoutchouc haute résistance à l&#39;usure
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pièces de rechange pour motos

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composants de motos

Description du produit

Jeu de pneus avant et arrière pour moto YBR125, pneu avant (2.75-18 42P), pneu arrière (90/90-18 51P) : les spécifications correspondent parfaitement aux jantes d'origine, remplacement direct sans ajustement de la jante ; La bande de roulement avant est axée sur la stabilité directionnelle, tandis que la bande de roulement arrière renforce l'adhérence et la capacité de charge, s'adaptant à la différence fonctionnelle entre les roues avant et arrière lors de la conduite. Fabriqué en caoutchouc résistant au vieillissement, la bande de roulement est résistante à l'usure et aux crevaisons, adapté aux trajets urbains et aux conditions légères hors route ; Pneu avant 42P (charge maximale 150 kg), pneu arrière 51P (charge maximale 206 kg), conforme aux exigences d'utilisation du YBR125 ; Après l'installation de la roue correspondante, il peut être utilisé en gonflant à la pression de pneu standard, avec une forte adaptabilité.YBR125 ensemble de pneus extérieurs avant et arrière 2.75-18 + pneus arrière 90/90-18YBR125 ensemble de pneus extérieurs avant et arrière 2.75-18 + pneus arrière 90/90-18YBR125 ensemble de pneus extérieurs avant et arrière 2.75-18 + pneus arrière 90/90-18

Points forts du produit

Jeu de pneus avant et arrière pour moto YBR125, pneu avant (2.75-18 42P), pneu arrière (90/90-18 51P) : les spécifications correspondent parfaitement aux jantes d'origine, remplacement direct sans ajustement de la jante ; La bande de roulement avant est axée sur la stabilité directionnelle, tandis ...

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