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x| Nome del prodotto | Kit completo guarnizioni moto CG125 | Materiale principale | Guarnizione testata: foglio di gomma composita metallica (MCR); guarnizione del tubo di scarico: fog |
|---|---|---|---|
| Specifica dello spessore | 0,3-1,5 mm (accuratamente abbinato in base alle diverse parti) | Temperatura operativa | -20°C a 150°C |
| Tecnologia di elaborazione | Stampaggio di stampi ad alta precisione Rifilatura dei bordi Trattamento resistente all'olio | Tipo di imballaggio | Buste colorate/blister/sfusi |
| Periodo di garanzia | Un anno | Servizio su misura | Borse portafortuna/portacarte (lascia i tuoi recapiti per maggiori informazioni) |
| Evidenziare | ricambi per moto,componenti per motociclette |
||
CG125 set completo di guarnizioni per motociclette, che copre 20 guarnizioni di componenti chiave tra cui guarnizione della testa del cilindro, guarnizione del carter, guarnizione della copertura laterale, ecc.La posizione del foro e lo spessore corrispondono perfettamente al blocco motore, testa di cilindro, cambio e altre parti, che consentono la sostituzione diretta senza modifiche, soddisfacendo tutte le esigenze di tenuta del veicolo; la guarnizione della testa di cilindro è realizzata in gomma composita metallica (MCR),resistente alle alte temperature e alle alte pressioni; la guarnizione di scarico utilizza gomma amianto, resistente alla corrosione e all'invecchiamento; le altre guarnizioni utilizzano materiale di tenuta NY350 di alta qualità,con una tensione di potenza non superiore a 50 kVALa stampatura di precisione dei stampi garantisce superfici lisce senza sbavature, tolleranza di spessore ≤ 0,02 mm, riempimento accurato dei micropori alle giunzioni, prevenzione efficace delle perdite di olio, di liquido di raffreddamento e di gas;comprese le guarnizioni per motore, cambio, copertura laterale, sistema di scarico e altre aree chiave di sigillamento, un set soddisfa tutti gli scenari di riparazione principali e medi senza acquisto separato, rendendo la manutenzione più conveniente ed efficiente;resistente all'olio, ampia gamma di temperature (da -20°C a 150°C), eccellente resistenza all'invecchiamento e all'usura, durata del 60% in più rispetto alle guarnizioni ordinarie,garantire la tenuta a lungo termine del sistema motore e ridurre il rischio di malfunzionamento![]()
