CG125 単気筒、シリンダーキャリア、冷却コア、耐摩耗性と耐久性
製品詳細
| 製品名: | CG125単気筒 | エンジンブロックの全高: | 約96.6mm |
|---|---|---|---|
| ボア: | 56.5mm | 取付面距離: | 約69.5mm |
| ヒートシンクの数: | 7個 | 包装形態: | カラーボックス/ホワイトボックス |
| カスタマイズされたサービス: | ロゴ/カスタムアイアンボックス/カスタムカラーボックスを追加（詳細については連絡先情報を残してください） | ||
| ハイライト |
高性能モーターバイクの車体部品 高性能モーターバイクの車体アクセサリー,Motorcycle Body accessories high performance |
||
製品説明
CG125の単気筒アセンブリは、シリンダーキットの主要コンポーネントの一つであり、シリンダー本体のみを含む独立した部品を指します。エンジンのシリンダーのキャリアとして機能し、125cc単気筒4ストロークプッシュロッドエンジンに対応しています。元のシリンダーが摩耗した場合（焼き付きやシリンダー径の過大など）に単独で交換するのに適しており、同じ仕様のピストンとピストンリングと組み合わせて使用する必要があります。鋳鉄製のシリンダーライナーは高い硬度を持ち、ホーニング加工された表面は油を保持し、ピストンとシリンダー壁間の摩擦と摩耗を低減します。
製品のハイライト
CG125の単気筒アセンブリは、シリンダーキットの主要コンポーネントの一つであり、シリンダー本体のみを含む独立した部品を指します。エンジンのシリンダーのキャリアとして機能し、125cc単気筒4ストロークプッシュロッドエンジンに対応しています。元のシリンダーが摩耗した場合（焼き付きやシリンダー径の過大など）に単独で交換するのに適しており、同じ仕様のピストンとピストンリングと組み合わせて使用する必要があります。鋳鉄製のシリンダーライナーは高い硬度を持ち、ホーニング加工された表面は油を保持し、ピストンとシリンダー壁間の摩擦と摩耗を低減します。...
YBR125 オートバイ スターターモーター 高トルク始動電力コンポーネント
YBR125 motorcycle starting motor, the installation hole position, gear specifications and YBR125 starting system fully match, directly replace the original motor, without modifying the interface or adjusting the gear clearance; Permanent magnet motor design with Japanese technology, sufficient ...
YBR125 オートバイのガスケットセット 全エンジンのガスケットセット 耐磨性
YBR125 motorcycle gasket set, covering cylinder head, box, side cover and other key parts of the special gasket, hole position/size strictly match YBR125 engine and box interface, one-stop solution to the whole vehicle sealing requirements; Using oil resistant rubber + metal skeleton composite ...
オイルレジスタント YBR125 モーターサイクルのパーツ シリンダー上下パッドセット エンジン シリンダーシールガスケット
YBR125 motorcycle middle cylinder upper and lower pad suit, the hole position and size of the upper pad and lower pad match the YBR125 middle cylinder completely, directly replace the original gasket, no need to adjust the middle cylinder installation position; Using oil resistant rubber + metal ...
高硬さ YBR125 バイクスペアパーツ スタートシャフト組立
YBR125 motorcycle starting shaft assembly, shaft diameter, gear tooth shape and YBR125 engine foot starting system fully match, directly replace the original starting shaft, no need to modify the starting mechanism; Shaft body and gear adopt carburizing and quenching process, high hardness, wear ...
オンラインで問い合わせの連絡先フォームをご利用ください. 質問があれば,私たちのチームはできるだけ早く連絡します.
