CG125 オートバイ オイルシールキット エンジン クランクシャフト ショック吸収シール
製品詳細
| 製品名: | CG125 オートバイフル車両用オイルシール | 主な材質: | ニトリルゴム（NBR）、フッ素ゴム（FKM）金属骨格 |
|---|---|---|---|
| コア仕様: | クランクシャフトオイルシール22×35×7mm、セカンダリシャフトオイルシール20×34×7mm、イグニッションオイルシール16×28×7mm、シフトレバーオイルシール14×28×7mm、フロントショ | 数量を含む: | 5個/セット |
| 動作温度: | -30℃への120℃ | 表面処理: | ゴム製のボディは滑らかに仕上げられており、金属フレームには防錆コーティングが施されています。 |
| 包装形態: | カラフルバッグ・バルク | 保証期間: | 1年 |
| カスタマイズされたサービス: | 福袋/カードホルダー (詳細については連絡先を残してください) | ||
| ハイライト |
モーターバイクの部品,モーターバイクの部品 |
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製品説明
CG125オートバイ用フルオイルシールキット。クランクシャフトオイルシール（22×35×7mm）、カウンターシャフトオイルシール（20×34×7mm）、フロントショックアブソーバーオイルシール（27×37×9.5mm）など、5～8箇所の主要なオイルシール位置をカバー。エンジン、ギアボックス、ショックアブソーバーに完全に適合する穴があり、改造なしで直接交換可能。主材料はニトリルゴム（NBR）とフッ素ゴム（FKM）で、優れた耐油性と耐摩耗性を持ち、-30℃から120℃の温度範囲で安定して動作し、通常のゴムシールよりも2倍長持ちし、エンジンの高温オイル腐食に効果的に抵抗します。オイルシールのリップはRアングル設計で、均一な弾性スプリングを備え、28％の最適化された干渉により、より密着します。特別に設計されたオイルリターン溝と隆起したダストリップは、オイル漏れを防ぎ、雨水、ほこり、その他の汚染物質をブロックします。エンジン、ギアボックス、ショックアブソーバー、ギアレバーに必要なすべてのオイルシールが含まれており、1セットで複数の漏れ問題を解決し、個別の購入を必要とせず、大規模なメンテナンスをより便利にします。精密成形により、気泡やひび割れのない滑らかな表面を実現し、金属スケルトンが剛性と靭性を高め、動作中の摩擦を軽減し、古いシールの経年劣化による騒音問題を最小限に抑えます。
製品のハイライト
CG125オートバイ用フルオイルシールキット。クランクシャフトオイルシール（22×35×7mm）、カウンターシャフトオイルシール（20×34×7mm）、フロントショックアブソーバーオイルシール（27×37×9.5mm）など、5～8箇所の主要なオイルシール位置をカバー。エンジン、ギアボックス、ショックアブソーバーに完全に適合する穴があり、改造なしで直接交換可能。主材料はニトリルゴム（NBR）とフッ素ゴム（FKM）で、優れた耐油性と耐摩耗性を持ち、-30℃から120℃の温度範囲で安定して動作し、通常のゴムシールよりも2倍長持ちし、エンジンの高温オイル腐食に効果的に抵抗します。オイルシールのリップ...
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