Przewód hamulca przedniego do motocykla CG125, wysoce odporny na zużycie, kompatybilny z wieloma modelami
Szczegóły produktu
| Nazwa produktu: | Linka hamulca przedniego motocykla CG125 | Materiał rdzenia: | Stal wysokowęglowa nr 70 (skrętka 1×19) |
|---|---|---|---|
| Specyfikacja przewodu: | Rura zewnętrzna z PVC (średnica zewnętrzna około 19 mm) z nylonową wkładką PP natryskiwaną olejem | Całkowita długość: | 116 cm/125 cm/105 cm/114 cm |
| Rodzaj opakowania: | Kolorowa torba/biała torba | Dostosowana usługa: | Niestandardowe torby kolorowe (zostaw swoje dane kontaktowe, jeśli chcesz dowiedzieć się więcej) |
| Podkreślić |
Odporny na zużycie przewód hamulca przedniego do motocykla,Linka hamulca przedniego motocykla CG125,Przewód hamulca przedniego do wielu modeli |
||
Opis produktu
Jako kluczowy element przenoszenia mocy w układzie hamulcowym motocykla, ta przednia linka hamulcowa CG125 jest bezpośrednio związana z bezpieczeństwem jazdy i została specjalnie zaprojektowana dla serii CG125 oraz różnych modeli uniwersalnych. Charakteryzuje się wysokospecyficzną kombinacją ocynkowanego drutu stalowego i odpornej na zużycie osłony z PVC, która przeszła 120-godzinny test w komorze solnej bez śladu rdzy i utrzymuje stabilną wydajność w ekstremalnych warunkach od -30℃ do 80℃, całkowicie rozwiązując typowe problemy tradycyjnych linek hamulcowych, takie jak pękanie, zacinanie się i rdzewienie. Rdzeń linki został zaprojektowany z pogrubioną strukturą 2,5 mm, o wytrzymałości na rozerwanie znacznie przekraczającej standardy branżowe, zapewniając precyzyjne przenoszenie mocy podczas hamowania bez rozciągania. Uczucie w chwycie jest lekkie i gładkie, skutecznie skracając czas reakcji hamulca. Oba końcowe połączenia są precyzyjnie kute, a standardowy gwint 6 mm ma dużą kompatybilność, umożliwiając szybką wymianę zgodnie z oryginalnymi pozycjami bez potrzeby użycia specjalistycznych narzędzi. Niezależnie od tego, czy chodzi o codzienną konserwację dojazdów, czy zapas na długie dystanse, jest to niezawodny wybór. Produkt posiada certyfikat jakości ISO 9001 i jest zgodny z krajowymi i unijnymi standardami środowiskowymi RoHS. Od wyboru surowców po gotowy produkt, przechodzi kontrolę wstępną, kontrolę w procesie i kontrolę końcową, aby zapewnić, że każda linka hamulcowa spełnia jakość oryginalnej fabryki. Jest kompatybilna z różnymi modelami Honda CG125 z różnych lat i wieloma modelami uniwersalnymi 100/110/150 cm3, zapewniając jakość eksportową zrównoważoną trwałością i opłacalnością.
Najważniejsze cechy produktu
Jako kluczowy element przenoszenia mocy w układzie hamulcowym motocykla, ta przednia linka hamulcowa CG125 jest bezpośrednio związana z bezpieczeństwem jazdy i została specjalnie zaprojektowana dla serii CG125 oraz różnych modeli uniwersalnych. Charakteryzuje się wysokospecyficzną kombinacją ...
YBR125 Silnik starterowy silnika motocyklowego z wysokim momentem obrotowym
YBR125 motorcycle starting motor, the installation hole position, gear specifications and YBR125 starting system fully match, directly replace the original motor, without modifying the interface or adjusting the gear clearance; Permanent magnet motor design with Japanese technology, sufficient ...
Zestaw uszczelek silnika motocykla YBR125, pełny zestaw uszczelek silnika, odporność na zużycie
YBR125 motorcycle gasket set, covering cylinder head, box, side cover and other key parts of the special gasket, hole position/size strictly match YBR125 engine and box interface, one-stop solution to the whole vehicle sealing requirements; Using oil resistant rubber + metal skeleton composite ...
Odporny na olej YBR125 Części motocyklowe Cylinder Up And Down Pad Set Engine Cylinder Seal Gasket
YBR125 motorcycle middle cylinder upper and lower pad suit, the hole position and size of the upper pad and lower pad match the YBR125 middle cylinder completely, directly replace the original gasket, no need to adjust the middle cylinder installation position; Using oil resistant rubber + metal ...
Wysoka twardość YBR125 części zamiennych motocykli
YBR125 motorcycle starting shaft assembly, shaft diameter, gear tooth shape and YBR125 engine foot starting system fully match, directly replace the original starting shaft, no need to modify the starting mechanism; Shaft body and gear adopt carburizing and quenching process, high hardness, wear ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.