Zestaw piasty tylnego koła CG125 ze stopu aluminium (z pozycją zębatki) kompatybilny z piastą szprychową tylnego koła silnika 125 z popychaczem
Szczegóły produktu
| Nazwa produktu: | Zespół piasty tylnego koła CG125 | Główny materiał: | Odlewany ciśnieniowo stop aluminium |
|---|---|---|---|
| Dołączone komponenty: | Piasta tylna × 1 (wstępnie zamontowane łożysko o dużej prędkości) | Element adaptera: | Tylna oś CG125, obręcz koła tylnego, szprychy, zębatka napędowa |
| Funkcjonować: | Połącz felgę, zębatkę i tylną oś, przenosząc siłę na tylne koło i przenosząc moc | Rodzaj opakowania: | Pudełko kolorowe/pudełko kraftowe |
| Okres gwarancji: | 12-miesięczna gwarancja, bezpłatna wymiana w przypadku problemów jakościowych nie spowodowanych szko | Dostosowana usługa: | Niestandardowe kolorowe pudełka (zostaw swoje dane kontaktowe, aby dowiedzieć się więcej) |
| Podkreślić |
Wysokiej wytrzymałości części nadwozia motocykla,Akcesoria nadwozia motocykla o wysokiej wydajności |
||
Opis produktu
Zestaw piasty tylnej CG125, z otworami na oś, otworami na szprychy i pozycjami montażowymi zębatek, które pasują 1:1 do tylnej osi CG125, obręczy koła i zębatki napędowej. Odpowiedni do modeli Honda CG125 i Pearl River 125 z silnikiem 125cc z popychaczami, może bezpośrednio zastąpić oryginalną piastę tylną bez modyfikacji. Wykonany z wysokowytrzymałego odlewu aluminiowego, jest o 25% lżejszy od piast żeliwnych, zmniejszając obciążenie tylnego koła przy jednoczesnym zachowaniu nośności dla masy własnej CG125 i nie ulega łatwo deformacji w warunkach nierówności lub dużego obciążenia. Piasta centralna i strona zębatki są wstępnie wyposażone w łożyska o dużej prędkości, oferując niski opór obrotowy i płynniejszy napęd bez konieczności oddzielnego wciskania łożysk. Zarezerwowane otwory montażowe zębatki idealnie pasują do oryginalnej zębatki CG125, ułatwiając regulację napięcia łańcucha i zapewniając płynną transmisję.
Najważniejsze cechy produktu
Zestaw piasty tylnej CG125, z otworami na oś, otworami na szprychy i pozycjami montażowymi zębatek, które pasują 1:1 do tylnej osi CG125, obręczy koła i zębatki napędowej. Odpowiedni do modeli Honda CG125 i Pearl River 125 z silnikiem 125cc z popychaczami, może bezpośrednio zastąpić oryginalną piast...
YBR125 Silnik starterowy silnika motocyklowego z wysokim momentem obrotowym
YBR125 motorcycle starting motor, the installation hole position, gear specifications and YBR125 starting system fully match, directly replace the original motor, without modifying the interface or adjusting the gear clearance; Permanent magnet motor design with Japanese technology, sufficient ...
Zestaw uszczelek silnika motocykla YBR125, pełny zestaw uszczelek silnika, odporność na zużycie
YBR125 motorcycle gasket set, covering cylinder head, box, side cover and other key parts of the special gasket, hole position/size strictly match YBR125 engine and box interface, one-stop solution to the whole vehicle sealing requirements; Using oil resistant rubber + metal skeleton composite ...
Odporny na olej YBR125 Części motocyklowe Cylinder Up And Down Pad Set Engine Cylinder Seal Gasket
YBR125 motorcycle middle cylinder upper and lower pad suit, the hole position and size of the upper pad and lower pad match the YBR125 middle cylinder completely, directly replace the original gasket, no need to adjust the middle cylinder installation position; Using oil resistant rubber + metal ...
Wysoka twardość YBR125 części zamiennych motocykli
YBR125 motorcycle starting shaft assembly, shaft diameter, gear tooth shape and YBR125 engine foot starting system fully match, directly replace the original starting shaft, no need to modify the starting mechanism; Shaft body and gear adopt carburizing and quenching process, high hardness, wear ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
