Name: YBR125 มอเตอร์ไซเคิล Magneto Rotor 24.5 มิลลิเมตร ช่องกลางหน่วยผลิตพลังงานแม่เหล็กถาวร
Brand: Guangzhou ZT Parts Co., Ltd.
SKU: YBR125
Availability: InStock

ความ ซื่อ สัตย์ ความ มี ความ รับผิดชอบ และ การ ทํา งาน ที่ มี ความ สุข

Thai

บ้าน

ผลิตภัณฑ์

เกี่ยวกับเรา

ทัวร์โรงงาน

ควบคุมคุณภาพ

ติดต่อเรา

บ้าน ผลิตภัณฑ์เชือกและสปริงจักรยานยนต์

YBR125 มอเตอร์ไซเคิล Magneto Rotor 24.5 มิลลิเมตร ช่องกลางหน่วยผลิตพลังงานแม่เหล็กถาวร

YBR125 Motorcycle Magneto Rotor 24.5mm Center Hole Permanent Magnet Power Generation Unit

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด:	จีน
ชื่อแบรนด์:	ZT
หมายเลขรุ่น:	YBR125

ติดต่อ

ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด

ชิ้นส่วนเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ (75)

ส่วนประกอบไฟฟ้าของมอเตอร์ไซค์ (18)

อะไหล่ปรับปรุงจักรยานยนต์ (2)

ระบบเบรกรถมอเตอร์ไซค์ (30)

ส่วนของร่างกายรถจักรยานยนต์ (63)

อุปกรณ์เสริมอื่นๆ สำหรับรถจักรยานยนต์ (203)

ไฟจักรยานยนต์ (14)

คาร์บูเรเตอร์มอเตอร์ไซค์ (6)

โช๊คอัพมอเตอร์ไซค์ (4)

เชือกและสปริงจักรยานยนต์ (12)

คลัตช์มอเตอร์ไซค์ (13)

มอเตอร์ไซค์พิสตอง (8)

ท่อออกรถจักรยานยนต์ (3)

กระบอกรถจักรยานยนต์ (6)

ล็อครถจักรยานยนต์ (8)

รายละเอียดสินค้า

ชื่อผลิตภัณฑ์:

YBR125 โรเตอร์แมกนีโตสำหรับรถจักรยานยนต์

มิติข้อมูลที่สำคัญ:

รูตรงกลางคือ 24.5 มม./เส้นผ่านศูนย์กลางพื้นผิวแรงเสียดทานคือ 94.5 มม

คุณภาพของวัสดุ:

เปลือกโลหะผสมอลูมิเนียมหล่อ + แม่เหล็กถาวรประสิทธิภาพสูง

ฟังก์ชั่นของฟังก์ชั่น:

มันทำงานซิงโครนัสกับเพลาข้อเหวี่ยงและทำงานร่วมกับสเตเตอร์เพื่อสร้างพลังงานไฟฟ้าสำหรับจ่ายพลังงานไฟฟ้

เน้น:

YBR125 โรเตอร์แมกนีโตสำหรับรถจักรยานยนต์

มอเตอร์ไซค์ มักเนโตโรเตอร์ 24.5 มิลลิเมตร

โรเตอร์แม่เหล็ก YBR125 สำหรับรถจักรยานยนต์, ขนาด (รูตรงกลาง 24.5 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางพื้นผิวเสียดสี 94.5 มม.) และสเตเตอร์แม่เหล็ก YBR125 เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบ, เปลี่ยนโรเตอร์เดิมได้โดยตรง, ไม่จำเป็นต้องปรับกลไกการสร้างกระแสไฟฟ้า; แม่เหล็กถาวรประสิทธิภาพสูงในตัว, ความหนาแน่นพลังงานแม่เหล็กคงที่, รับประกันการส่งออกพลังงานที่เสถียรเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน, ปรับให้เข้ากับความต้องการด้านพลังงานไฟฟ้าของรถยนต์; เปลือกทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์หล่อขึ้นรูป, ทนทานต่อการเสียรูปและการสึกหรอ, เหมาะสำหรับความเร็วสูงและการสั่นสะเทือนสูงของเครื่องยนต์ สามารถขันให้แน่นได้โดยการจัดตำแหน่งอินเทอร์เฟซเพลาข้อเหวี่ยง และช่องว่างที่เข้าชุดกับสเตเตอร์ถูกตั้งค่าไว้ล่วงหน้าจากโรงงาน ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องปรับพารามิเตอร์การสร้างพลังงานหลังการติดตั้ง; การออกแบบวงจรแม่เหล็กที่แม่นยำช่วยลดการสูญเสียพลังงาน, การสร้างพลังงานที่เสถียรแม้ในความเร็วต่ำ, และรับประกันการทำงานปกติของไฟส่องสว่าง, การสตาร์ท และฟังก์ชันไฟฟ้าอื่นๆ YBR125 มอเตอร์ไซเคิล Magneto Rotor 24.5 มิลลิเมตร ช่องกลางหน่วยผลิตพลังงานแม่เหล็กถาวร 0