CG125 đạp phanh xe máy mùa xuân 65 thép mangan phía sau chân phanh trở lại mùa xuân
Chi tiết sản phẩm
| Tên sản phẩm: | Lò xo bàn đạp phanh xe máy CG125 | Nguyên liệu chính: | Thép lò xo mangan 65 (tôi, mạ kẽm cầu vồng) |
|---|---|---|---|
| Tỷ lệ đàn hồi: | Tỷ lệ hồi phục ≥98%, chu kỳ chống mỏi ≥100.000 | Xử lý bề mặt: | Mạ kẽm thụ động chống rỉ sét |
| Loại bao bì: | Túi màu/Rời | Thời hạn bảo hành: | một năm |
| Dịch vụ tùy chỉnh: | Túi may mắn (vui lòng để lại thông tin liên hệ để biết thêm chi tiết) | ||
| Làm nổi bật |
Phụ tùng xe máy,linh kiện xe máy |
||
Mô tả sản phẩm
CG125 phao phanh xe máy, với độ dài móc và đường kính dây phù hợp hoàn hảo với lỗ của xe gốc, có thể được thay thế trực tiếp mà không cần sửa đổi;được làm từ thép xoắn ốc 65 mangan, cán lạnh, được dập tắt và làm nóng, có hệ số đàn hồi ổn định (tỷ lệ bật lại ≥98%), chống mệt mỏi hơn 100.000 chu kỳ, cung cấp bật lại đồng đều khi phanh và đặt lại chân đạp ngay lập tức khi thả;bề mặt được xử lý bằng mạ kẽm màu và thụ động, vượt qua thử nghiệm phun muối ≥ 72 giờ, chống gỉ trong điều kiện mưa hoặc bùn, ngăn chặn trục trặc phanh do rò rỉ của lò xo; sai số đường kính dây ≤0,05mm, độ cao cuộn ngang,móc móc tròn mịn, không cạo với bàn đạp hoặc hỗ trợ sau khi cài đặt, hoạt động trơn tru và yên tĩnh trong quá trình phanh / thiết lập lại; thay thế các lò xo cũ mệt mỏi, giải quyết vấn đề quay lại bàn đạp chậm và cản phanh,đảm bảo phản ứng chính xác của hệ thống phanh và tăng cường an toàn lái xe
Điểm nổi bật của sản phẩm
CG125 phao phanh xe máy, với độ dài móc và đường kính dây phù hợp hoàn hảo với lỗ của xe gốc, có thể được thay thế trực tiếp mà không cần sửa đổi;được làm từ thép xoắn ốc 65 mangan, cán lạnh, được dập tắt và làm nóng, có hệ số đàn hồi ổn định (tỷ lệ bật lại ≥98%), chống mệt mỏi hơn 100.000 chu kỳ, ...
YBR125 Động cơ khởi động xe máy mô tô mô-men xoắn hợp lực khởi động cao
YBR125 motorcycle starting motor, the installation hole position, gear specifications and YBR125 starting system fully match, directly replace the original motor, without modifying the interface or adjusting the gear clearance; Permanent magnet motor design with Japanese technology, sufficient ...
Bộ gioăng phớt động cơ YBR125, bộ gioăng phớt động cơ đầy đủ, chống mài mòn
YBR125 motorcycle gasket set, covering cylinder head, box, side cover and other key parts of the special gasket, hole position/size strictly match YBR125 engine and box interface, one-stop solution to the whole vehicle sealing requirements; Using oil resistant rubber + metal skeleton composite ...
Chống dầu YBR125 Phân bộ xe máy xi lanh lên và xuống Pad Set Engine Xi lanh niêm phong
YBR125 motorcycle middle cylinder upper and lower pad suit, the hole position and size of the upper pad and lower pad match the YBR125 middle cylinder completely, directly replace the original gasket, no need to adjust the middle cylinder installation position; Using oil resistant rubber + metal ...
Cụm Trục Khởi Động Phụ Tùng Xe Máy YBR125 Độ Cứng Cao
YBR125 motorcycle starting shaft assembly, shaft diameter, gear tooth shape and YBR125 engine foot starting system fully match, directly replace the original starting shaft, no need to modify the starting mechanism; Shaft body and gear adopt carburizing and quenching process, high hardness, wear ...
Vui lòng sử dụng biểu mẫu liên lạc trực tuyến của chúng tôi dưới đây nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, nhóm của chúng tôi sẽ liên lạc lại với bạn càng sớm càng tốt.
