CG125 Ajusteur de chaîne de moto à 2 pièces, tensionneur de chaîne à bras durs arrière
Détails du produit
| Nom du produit: | Ajusteur de chaîne CG125 | Matériau principal: | Acier allié à faible teneur en carbone (trempe et traitement de passivation noire) |
|---|---|---|---|
| Taille du noyau: | Ouverture 18 mm, filetage M6, longueur 45 mm, dimensions hors tout 87 × 32 mm | Norme de dureté: | HRC38-42 |
| Technologie de traitement: | Forgeage et façonnage Traitement de trempe Usinage de précision CNC Traitement antirouille | Traitement de surface: | Double protection contre la rouille par passivation noircie |
| Type d'emballage: | Sacs colorés/Vrac | Période de garantie: | Un an |
| Service adapté aux besoins du client: | Sac porte-bonheur (veuillez laisser vos coordonnées pour plus de détails) | ||
| Mettre en évidence |
pièces de rechange pour motos,composants de motos |
||
Description du produit
CG125 réglateur de chaîne de moto, ouverture 18 mm, fil M6, longueur 45 mm, les trous de montage correspondent parfaitement au bras d'altération et à l'essieu de la roue arrière,la conception symétrique permet un remplacement direct sans modification, adapté au système de transmission du moteur à cylindre unique de 125 cc; fabriqué en acier allié à faible teneur en carbone de haute qualité forgé en une seule pièce, la dureté après étanchéité atteint HRC38-42,résistance à la traction ≥ 600 MPa, résistant aux chocs et non facilement déformé, durée de vie augmentée de 50% par rapport aux réglages de plaque de fer ordinaires; surface marquée par des indications claires de l'échelle,les virages de réglage gauche et droite peuvent être correspondus avec précision, assurant l'alignement de l'essieu de la roue arrière, résolvant l'usure de la chaîne et les sauts de dents causés par une échelle floue sur les anciens réglages; surface traitée par noircissement et passivation pour prévenir la double rouille,test par pulvérisation saline ≥ 72 heures, adapté aux environnements de conduite humides et poussiéreux à l'extérieur, résistant à la rouille et à l'oxydation lors d'une utilisation à long terme; est livré avec un boulon d'ajustement fileté M6, tourne en douceur sans coller,la tension de la chaîne peut être réglée sans outils professionnels, une seule personne peut effectuer l' entretien en 5 minutes
Points forts du produit
CG125 réglateur de chaîne de moto, ouverture 18 mm, fil M6, longueur 45 mm, les trous de montage correspondent parfaitement au bras d'altération et à l'essieu de la roue arrière,la conception symétrique permet un remplacement direct sans modification, adapté au système de transmission du moteur à ...
YBR125 Moteur de démarrage de moto à couple élevé Components de puissance de démarrage
YBR125 motorcycle starting motor, the installation hole position, gear specifications and YBR125 starting system fully match, directly replace the original motor, without modifying the interface or adjusting the gear clearance; Permanent magnet motor design with Japanese technology, sufficient ...
Joint de culasse complet pour moteur de moto YBR125 - Résistance à l'usure
YBR125 motorcycle gasket set, covering cylinder head, box, side cover and other key parts of the special gasket, hole position/size strictly match YBR125 engine and box interface, one-stop solution to the whole vehicle sealing requirements; Using oil resistant rubber + metal skeleton composite ...
Résistant à l'huile YBR125 Pièces de motocyclettes Cylindre vers le haut et vers le bas Plateau de réglage moteur Cylindre joints
YBR125 motorcycle middle cylinder upper and lower pad suit, the hole position and size of the upper pad and lower pad match the YBR125 middle cylinder completely, directly replace the original gasket, no need to adjust the middle cylinder installation position; Using oil resistant rubber + metal ...
Parties détachées de moto YBR125 à haute dureté Assemblage de l'arbre de démarrage
YBR125 motorcycle starting shaft assembly, shaft diameter, gear tooth shape and YBR125 engine foot starting system fully match, directly replace the original starting shaft, no need to modify the starting mechanism; Shaft body and gear adopt carburizing and quenching process, high hardness, wear ...
Veuillez utiliser notre formulaire de contact en ligne ci-dessous si vous avez des questions, notre équipe vous contactera dès que possible.