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CG125 Big Tooth 428-37T Roue de chaîne de moto avec diamètre extérieur 106MM
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x| Nom du produit | Moto CG125 grandes dents | Matériau du corps principal | Plaque d'acier épaissie à faible teneur en carbone (trempée + galvanisée pour prévenir la rouill |
|---|---|---|---|
| Spécification du pignon | Modèle 428, 37 dents (37T) | Dimensions | Diamètre extérieur 106MM, trou intérieur 58MM |
| Fonction de fonction | Coopérer avec le pignon avant et la chaîne pour transférer la puissance à la roue arrière et réalise | Forme d'emballage | Sac de couleur/carte d'aspiration/vrac/joint en plastique |
| Prestations personnalisées | Couleur de placage/sac de couleur/carte d'aspiration/lettrage | ||
| Mettre en évidence | La roue en chaîne de la moto à gros dents,106MM Roue de chaîne de moto |
||
Moto CG125 à grandes dents, type sket (428), nombre de dents (37T) et dimensions d'installation (diamètre extérieur 106MM, trou intérieur 58MM) parfaitement compatibles avec la roue arrière et la chaîne de transmission de la CG125, convient aux Honda CG125, Zhujiang 125 et autres scooters à tige supérieure, remplace directement le sket arrière d'origine, sans ajuster le rapport de transmission ; Utilisation d'une plaque d'acier à faible teneur en carbone épaisse, moulée par estampage, la surface des dents après traitement de trempe à haute température, haute dureté, résistance à la traction, et l'engagement à long terme avec la chaîne n'est pas facile à user les dents, déformation du disque ; Plusieurs trous d'installation sont réservés, ce qui permet une fixation précise sur le moyeu de la roue arrière. Après l'installation, il n'y a pas de jeu ni de déviation, assurant la stabilité de la transmission ; Le corps du disque est pourvu de trous d'allègement, ce qui permet de réduire le poids tout en assurant la résistance, de réduire la charge rotative de la roue arrière et d'améliorer l'efficacité de la transmission de la puissance ; La surface est recouverte d'un revêtement galvanisé antirouille, qui ne rouille pas facilement même en contact prolongé avec la boue et l'eau, et prolonge la durée de vie du pignon.![]()
