-
Suku Cadang Mesin Sepeda Motor
-
komponen listrik sepeda motor
-
Suku Cadang Modifikasi Sepeda Motor
-
Sistem rem sepeda motor
-
Bagian Body Sepeda Motor
-
Aksesoris sepeda motor lainnya
-
lampu sepeda motor
-
Karburator Sepeda Motor
-
Peredam Kejut Sepeda Motor
-
Rantai dan Sproket Sepeda Motor
-
Kopling Sepeda Motor
-
Piston Sepeda Motor
-
Pipa knalpot sepeda motor
-
Silinder Sepeda Motor
-
Kunci Sepeda Motor
-
2222222
CG125 pompa minyak sepeda motor 125cc silinder tunggal pushhrod gear tipe pompa minyak perakitan kompatibel dengan Honda Zhuhai 125 cruiser
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan 24 jam bantuan online.
x| Nama Produk | Pompa oli sepeda motor CG125 | Bahan utama | Badan pompa: paduan aluminium ADC12; Gigi: Baja karbon No. 45 (dikeraskan) |
|---|---|---|---|
| Struktur inti | Jenis roda gigi internal, termasuk roda gigi penggerak, roda gigi penggerak, badan pompa, komponen p | Parameter pasokan bahan bakar | Tekanan kerja: 0,15-0,3MPa; aliran terukur: ≥3L/mnt (pada kecepatan engine 5000r/mnt) |
| kisaran ketahanan suhu | -30 ℃ hingga 120 ℃ | Oli mesin yang kompatibel | Oli Mesin Sepeda Motor 10W-30/10W-40 (grade API SG ke atas) |
| Jenis kemasan | Kantong berwarna/kantong plastik transparan/kantong putih | Masa garansi | Setahun |
| Layanan yang disesuaikan | Kemasan kotak warna (silakan tinggalkan informasi kontak Anda untuk lebih jelasnya) | ||
| Menyoroti | Suku cadang bodi sepeda motor berkekuatan tinggi,Aksesori Bodi Sepeda Motor berkinerja tinggi |
||
Pompa oli motor CG125, replika 1:1 dari spesifikasi CG125 asli, dengan posisi lubang pemasangan, modul roda gigi, dan antarmuka saluran keluar oli yang 100% cocok dengan kendaraan asli, menggantikan langsung suku cadang lama tanpa modifikasi; badan pompa terbuat dari paduan aluminium ADC12 berkualitas tinggi yang dicetak mati, roda gigi terbuat dari baja karbon 45 dengan perlakuan quenching (kekerasan HRC40-45), tahan aus dan tahan benturan, tidak mudah berubah bentuk; struktur roda gigi jaring internal dengan kontrol celah gigi yang presisi (≤0.03mm), tekanan pasokan oli yang stabil (0.15-0.3MPa), aliran oli yang seragam, memastikan pelumasan penuh komponen mesin; built-in gasket penyegel karet nitril dan segel oli rangka, tahan oli dan suhu (-30℃ hingga 120℃), mencegah kebocoran oli dan cocok untuk kondisi kerja mesin bersuhu tinggi![]()
