-
Parti del motore del motociclo
-
componenti elettrici per motocicli
-
Parti di modifica per motocicli
-
Sistema di frenatura del motociclo
-
Parti del corpo del motociclo
-
Altri accessori per motociclette
-
luci per motocicli
-
Carburatore del motociclo
-
ammortizzatore del motociclo
-
Catene e pignoni per moto
-
Imbroglio della moto
-
Pistoli per motocicli
-
Tubo di scarico per motocicli
-
cilindro di moto
-
Serratura della moto
-
2222222
Acciaio in lega CG125 Motorcycle Clutch Grandi denti di frizione Drive Core Gear
Contattimi gratis campioni e buoni.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Se avete di preoccupazione, forniamo la guida in linea di 24 ore.
x| Nome del prodotto | Denti frizione moto CG125 | La struttura | Dente frizione ad anello grande con foro di montaggio (incluso dissipatore di calore) |
|---|---|---|---|
| Qualità dei materiali | Acciaio legato (trattamento di indurimento superficiale) | Funzione della funzione | Trasmette la potenza del motore al disco della frizione ed è l'ingranaggio di ingresso della pot |
| Evidenziare | Motore di frizione grande dente,Imbracatura per moto di acciaio legato |
||
Grandi denti della frizione per moto CG125, numero di denti, posizione del foro di installazione e assemblaggio della frizione CG125 perfettamente compatibili, sostituiscono direttamente i grandi denti originali, compatibili con il disco frizione, le parti dentate attive, senza modificare la struttura della trasmissione; Forgiatura in acciaio legato di alta qualità + trattamento di tempra superficiale, elevata durezza e tenacità della superficie dei denti, in grado di resistere al carico d'urto dell'innesto/disinnesto della frizione in modo stabile, uso a lungo termine senza crepe o usura della superficie dei denti; Forma dei denti e angolo di innesto lavorati con precisione, garantiscono il grado di adattamento con il dente attivo, trasmissione di potenza fluida senza ritardi, riduzione del rumore della trasmissione e della perdita di potenza; È il componente di ricambio principale per lo slittamento della frizione e il guasto della trasmissione di potenza ed è adatto per scenari di manutenzione approfondita dell'assemblaggio della frizione.![]()
