防腐CG125 モーターバイク フロントショックアブソーバー 27mm 水力ショックアブソーバー
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | ZT |
| モデル番号 | CG125 |
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x商品の詳細
| 製品名 | CG125フロントショックアブソーバーAssy | 主な構造 | 油圧ダンピング衝撃吸収肥厚クロムメッキ鋼管 |
|---|---|---|---|
| 中心次元 | パイプ径27mm、全長690mm、取付穴12mm | 付属のコンポーネント | フロントショックアブソーバー×2（1ペア）、ダストカバー×2 |
| 関数 | 路面の振動をフィルタリングし、乗り心地と操縦安定性を向上させます。 | 包装形態 | カラーボックス/クラフトボックス |
| 保証期間 | 1年 | カスタマイズされたサービス | カラーボックス (詳細については連絡先情報を残してください) |
| ハイライト | 27mm モーターバイクのフロントショック吸収器,27mm 水力ショック吸収器,防腐型 バイク フロントショック吸収器 |
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製品の説明
CG125 フロントショックアブソーバーアセンブリ、チューブ径 (27mm)、全長 (690mm)、取り付け穴はCG125フロントフォークとフレームに1:1で適合、ホンダCG125、パールリバー125、その他の125ccプッシュロッドモデルに対応し、改造なしでオリジナルのフロントショックアブソーバーを直接交換できます。油圧ダンピング構造を採用し、路面の凹凸を効果的にフィルタリングし、走行中の振動伝達をよりスムーズにし、都市部の通勤での快適性と複雑な路面状況への対応を両立させています。ショックアブソーバーの外筒は、優れた防錆性を備えた厚手のクロムメッキ鋼管でできており、コアには耐摩耗性のピストンロッドを使用しており、長期間の使用後もオイル漏れや固着が発生しにくいです。日本の製造プロセスを採用し、高い組み立て精度を実現し、CG125の走行特性に合わせてショックダンピング調整を施し、安定した性能を確保しています。