オイル耐性YBR125 オートバイのバックハブバッファボディ トータルアルミ合金
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | ZT |
| モデル番号 | YBR125 |
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x商品の詳細
| 製品名 | YBR125バイク用バッファー本体合計 | 材質の品質 | ダイカストアルミ合金ボディ+耐油ゴム製バッファブロック+シールドベアリング |
|---|---|---|---|
| 機能の機能 | トランスミッションの衝撃を緩衝し、後輪とスプロケットを接続し、トランスミッションシステムの安定した動作を確保します。 | ||
| ハイライト | オイル耐性 バイク 後部ハブ,オイル耐性のあるオートバイ部品,アルミ合金モーターサイクルの後部ハブ |
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製品の説明
YBR125オートバイのバッファボディ全体,設置穴の位置,サイズとYBR125の後輪トランスミッションシステムは完全に一致し,元のバッファボディを直接置き換えますハブ/スリンクホイルの変更は必要ありません.; 組み合わされたゴムバッファブロック + 軸承組,効果的にトランスミッションの衝撃を吸収し,後輪とスケートホイールの振動と磨きを軽減し,乗車を改善することができます.主体体は,鋳型アルミ合金 (高強度),軽量) 緩衝ブロックは油性ゴムででき,ベアリングは高速密封型で,長期にわたる高負荷サイクルに適しています.緩衝体老化と緩衝障害のコア交換部分です, 後輪駆動システムの保守シナリオに適しています.
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