Рычаг тормоза мотоцикла CG125, алюминиевый сплав, CNC, складной и регулируемый
Подробная информация о продукте
| Название продукта: | Тормозной рычаг CG125 | Основной материал: | Алюминиевый сплав аэрокосмического класса (обработка на станке с ЧПУ, анодирование) |
|---|---|---|---|
| Размеры ядра: | Передний рычаг: длина 19 см, диаметр крепежного отверстия 6 мм; задняя тяга: подходит для оригинальн | Отрегулировать передачу: | 6-скоростная регулировка хода, поддержка управления двумя/тремя пальцами |
| Специальный дизайн: | Складной на 90°, устойчивый к падению, противоскользящая накатка, эргономичная ручка | Обработка поверхности: | Анодированный (черный/серебристый опционально) |
| Выделить |
Рычаг тормоза мотоцикла,алюминиевый сплав,Складной рычаг тормоза мотоцикла |
||
Описание продукта
Мотоциклетный тормозной рычаг CG125, диаметр установочного отверстия 6 мм, совместим с рулем диаметром 22 мм, длина переднего рычага 19 см, длина задней тяги соответствует размеру оригинального автомобиля, положения отверстий идеально совпадают с главным тормозным цилиндром и педалью тормоза, может быть заменен напрямую без модификации; изготовлен из авиационного алюминиевого сплава методом интегрированной ковки и прецизионной обработки на станках с ЧПУ, обладает превосходной прочностью на растяжение, вес каждого всего около 40 г, на 30% легче обычных железных рычагов, износостойкий и устойчивый к ржавчине, долговечен в дождливых условиях; поддерживает 6-ступенчатую регулировку хода, может точно соответствовать размеру ладони и привычкам вождения, подходит для двух- или трехпальцевой работы, свободная регулировка расстояния рычага от рукоятки, комфортно для длительных поездок без усталости рук; имеет функцию складывания на 90°, автоматически сгибается в случае падения, чтобы избежать поломки, защищая основные компоненты тормозной системы, снижая затраты на техническое обслуживание и повышая безопасность вождения; поверхность рычага разработана с противоскользящей накаткой, легко срабатывает кончиком пальца, линейное торможение с чувствительным откликом, усилие управления снижено на 20% по сравнению с оригинальными рычагами, более стабильно в трафике, на поворотах и при экстренном торможении; анодированная обработка поверхности, равномерный и износостойкий цвет, классические цвета черный/серебристый соответствуют стилю оригинального автомобиля, процесс резки на станках с ЧПУ создает деликатную текстуру, сочетая практичность с эстетикой
Основные характеристики продукта
Мотоциклетный тормозной рычаг CG125, диаметр установочного отверстия 6 мм, совместим с рулем диаметром 22 мм, длина переднего рычага 19 см, длина задней тяги соответствует размеру оригинального автомобиля, положения отверстий идеально совпадают с главным тормозным цилиндром и педалью тормоза, может ...
Стартер мотоцикла YBR125, компоненты для запуска с высоким крутящим моментом
YBR125 motorcycle starting motor, the installation hole position, gear specifications and YBR125 starting system fully match, directly replace the original motor, without modifying the interface or adjusting the gear clearance; Permanent magnet motor design with Japanese technology, sufficient ...
Комплект прокладок двигателя YBR125, полный комплект прокладок двигателя, износостойкость
YBR125 motorcycle gasket set, covering cylinder head, box, side cover and other key parts of the special gasket, hole position/size strictly match YBR125 engine and box interface, one-stop solution to the whole vehicle sealing requirements; Using oil resistant rubber + metal skeleton composite ...
Маслостойкий комплект прокладок цилиндра мотоцикла YBR125, верхняя и нижняя прокладки, уплотнение двигателя
YBR125 motorcycle middle cylinder upper and lower pad suit, the hole position and size of the upper pad and lower pad match the YBR125 middle cylinder completely, directly replace the original gasket, no need to adjust the middle cylinder installation position; Using oil resistant rubber + metal ...
Высокая твердость Запасные части для мотоцикла YBR125 Сборка стартового вала
YBR125 motorcycle starting shaft assembly, shaft diameter, gear tooth shape and YBR125 engine foot starting system fully match, directly replace the original starting shaft, no need to modify the starting mechanism; Shaft body and gear adopt carburizing and quenching process, high hardness, wear ...
Пожалуйста, воспользуйтесь нашей онлайн-формой для запроса, если у вас есть вопросы, наша команда свяжется с вами как можно скорее.