-
Детали двигателя мотоцикла
-
электрические компоненты мотоциклов
-
Части для модификации мотоциклов
-
Тормозная система мотоцикла
-
Части тела мотоцикла
-
Другие принадлежности мотоциклов
-
мотоцикл
-
Карбюратор мотоцикла
-
амортизатор удара мотоцикла
-
Цепи и спицы для мотоциклов
-
Сцепление мотоцикла
-
Пистон мотоцикла
-
Выхлопная труба мотоцикла
-
Цилиндр мотоцикла
-
Замок мотоцикла
-
2222222
Рычаг тормоза мотоцикла CG125, алюминиевый сплав, CNC, складной и регулируемый
Свяжитесь я бесплатно образцы и талоны.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.
x| Название продукта | Тормозной рычаг CG125 | Основной материал | Алюминиевый сплав аэрокосмического класса (обработка на станке с ЧПУ, анодирование) |
|---|---|---|---|
| Размеры ядра | Передний рычаг: длина 19 см, диаметр крепежного отверстия 6 мм; задняя тяга: подходит для оригинальн | Отрегулировать передачу | 6-скоростная регулировка хода, поддержка управления двумя/тремя пальцами |
| Специальный дизайн | Складной на 90°, устойчивый к падению, противоскользящая накатка, эргономичная ручка | Обработка поверхности | Анодированный (черный/серебристый опционально) |
| Выделить | Рычаг тормоза мотоцикла,алюминиевый сплав,Складной рычаг тормоза мотоцикла |
||
Мотоциклетный тормозной рычаг CG125, диаметр установочного отверстия 6 мм, совместим с рулем диаметром 22 мм, длина переднего рычага 19 см, длина задней тяги соответствует размеру оригинального автомобиля, положения отверстий идеально совпадают с главным тормозным цилиндром и педалью тормоза, может быть заменен напрямую без модификации; изготовлен из авиационного алюминиевого сплава методом интегрированной ковки и прецизионной обработки на станках с ЧПУ, обладает превосходной прочностью на растяжение, вес каждого всего около 40 г, на 30% легче обычных железных рычагов, износостойкий и устойчивый к ржавчине, долговечен в дождливых условиях; поддерживает 6-ступенчатую регулировку хода, может точно соответствовать размеру ладони и привычкам вождения, подходит для двух- или трехпальцевой работы, свободная регулировка расстояния рычага от рукоятки, комфортно для длительных поездок без усталости рук; имеет функцию складывания на 90°, автоматически сгибается в случае падения, чтобы избежать поломки, защищая основные компоненты тормозной системы, снижая затраты на техническое обслуживание и повышая безопасность вождения; поверхность рычага разработана с противоскользящей накаткой, легко срабатывает кончиком пальца, линейное торможение с чувствительным откликом, усилие управления снижено на 20% по сравнению с оригинальными рычагами, более стабильно в трафике, на поворотах и при экстренном торможении; анодированная обработка поверхности, равномерный и износостойкий цвет, классические цвета черный/серебристый соответствуют стилю оригинального автомобиля, процесс резки на станках с ЧПУ создает деликатную текстуру, сочетая практичность с эстетикой![]()
