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Levier de frein de moto CG125 en alliage d'aluminium CNC pliable et réglable
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x| Nom du produit | Levier de frein CG125 | Matériau principal | Alliage d'aluminium de qualité aérospatiale (usinage CNC, anodisé) |
|---|---|---|---|
| Dimensions de noyau | Levier avant : longueur 19 cm, diamètre du trou de montage 6 mm ; Lien arrière : adapté à la longueu | Ajuster la vitesse | Déplacement réglable à 6 vitesses, prenant en charge le contrôle à deux ou trois doigts |
| Conception spéciale | Pliable à 90°, résistant aux chutes, moletage antidérapant, poignée ergonomique | Traitement de surface | Anodisé (noir/argent en option) |
| Mettre en évidence | Levier de frein de moto en alliage d'aluminium,Levier de frein de moto pliable,Levier de frein de moto réglable |
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CG125 levier de frein de moto, diamètre du trou d'installation 6 mm, compatible avec le diamètre du guidon de 22 mm, longueur du levier avant 19 cm, longueur du maillon arrière correspond à la taille d'origine du véhicule,les positions des trous correspondent parfaitement au cylindre maître et à la pédale de frein, peut être remplacé directement sans modification; fabriqué en alliage d'aluminium de qualité aéronautique par forgeage intégré et usinage CNC de précision, excellente résistance à la traction, poids d'environ 40 g par pièce,30% plus léger que les leviers en fer ordinaire, résistant à l'usure et à la rouille, durable dans des conditions pluvieuses; supporte un réglage de déplacement en 6 étapes, peut correspondre avec précision à la taille de la paume et aux habitudes de conduite,d'une largeur n'excédant pas 10 mm,, réglage libre de la distance du levier par rapport à l'adhérence, confortable pour les longues promenades sans fatigue des mains; fonction de pliage à 90°, se plie automatiquement en cas de chute pour éviter les ruptures,la protection des composants du cœur du frein, réduisant les coûts d'entretien et améliorant la sécurité de conduite; surface de levier conçue avec un roulement antidérapant, facilement déclenché par le bout des doigts, freinage linéaire avec réponse sensible,Effort de contrôle réduit de 20% par rapport aux leviers d'origine, plus stable dans la circulation, les virages et le freinage d'urgence; traitement de surface anodisé, couleur uniforme et résistante à l'usure, couleurs classiques noir/argent correspondant au style original du véhicule,Le procédé de découpe CNC crée une texture délicate, combinant pratique et esthétique![]()
