Tüm ürünler
-
Motosiklet Motor Parçaları
-
motosiklet elektrik bileşenleri
-
Motosiklet Modifikasyon Parçaları
-
Motosiklet fren sistemi
-
Motosiklet Vücut Parçaları
-
Diğer Motosiklet Aksesuarları
-
Motosiklet ışığı
-
Motosiklet Karbüratörü
-
Motosiklet Amortisörü
-
Motosiklet Zincirleri ve Dişlileri
-
Motosiklet Debriyajı
-
Motosiklet pistonları
-
Motosiklet egzoz borusu
-
Motosiklet Silindiri
-
Motosiklet Kilidi
-
2222222
İlgili kişi :
Tan
Telefon numarası :
13516658764
Karbürizasyonlu sertleştirilmiş çelik YBR125 Motosiklet motor parçaları vites kutusu ana ve yardımcı şaft
| Menşe yeri | Çin |
|---|---|
| Marka adı | ZT |
| Model numarası | YBR125 |
Ücretsiz numuneler ve kuponlar için bana ulaşın.
whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Eğer herhangi bir endişeniz varsa, 24 saat online yardım sağlıyoruz.
xÜrün ayrıntıları
| Ürünün adı | YBR125 motosiklet şanzıman ana ve yardımcı akslar | Boyutlar | Milin toplam uzunluğu 160MM ve şaft çapı 20MM'dir. İkincil şaft toplam uzunluğu 165,8MM, şaft ça |
|---|---|---|---|
| Diş Sayısı | İş mili 23D/37D/25D/32D/21D/24D, vb. İkincil eksen 27D/14D/19D/18T, vb. | Malzeme kalitesi | Karbonlanmış sertleştirilmiş çelik |
| Fonksiyonun fonksiyonu | Ana mil, kavrama gücünü alır ve vites anahtarı aracılığıyla ikincil mile aktarır; İkincil şaft, gücü | Ambalaj şekli | Renk çantası + renk kutusu/toplu |
| Vurgulamak | Karbürlenmiş sertleştirilmiş çelik motorlu bisiklet parçaları,Motosiklet Motoru Parçaları Delek Kutusu Çubuğu |
||
Ürün Açıklaması
YBR125 motosiklet vites kutusunun ana ve yardımcı ocağı, ana ocağı (160MM uzunluğunda), yardımcı ocağı (165.8MM uzunluğunda) diş sayısı, ocağın çapı boyutu ve YBR125 vites kutusunun tamamen eşleşmesi,Kutu gövdesini değiştirmeden orijinal ocağı doğrudan değiştirmek· Çubuk gövdesi ve vitesi karbürlenmiş ve söndürülmüş çelik işleme, yüksek sertlik, aşınma direnci, yüksek yüklü vites kutusu değişim koşulları için uygundur;Her bir aletin dişi sayısı (örneğin 23T/37T/25T), vb.) orijinal fabrika ile sıkı bir şekilde uyumludur ve dişli değiştirirken gecikme yoktur ve dişli değiştirme pürüzsüzdür.Çubuk/çark aşınması sorunlarına tek duruma çözüm, merkezi olmayan tedariklerin eşleşme sıkıntısını kurtarır; Kesin bir şaft çapı ve vites tolerans tasarımı, güç aktarımının kaybı olmadığından emin olmak, aracın hızlanmasını ve sürüş konforunu iyileştirmek.
Önerilen Ürünler