CG125 মোটরসাইকেলের সেন্ট্রাল শ্যাফ্ট স্লিভ পিছনের সুইংআর্ম বুশিং, 125 রকার ইঞ্জিনের পিছনের সুইংআর্ম সংযোগকারী যন্ত্রাংশের জন্য উপযুক্ত

CG125 মোটরসাইকেলের কেন্দ্রীয় অক্ষের বুশিং, মাত্রা (বাহ্যিক ব্যাসার্ধ 25 মিমি / অভ্যন্তরীণ ব্যাসার্ধ 12 মিমি / মোট দৈর্ঘ্য 34 মিমি) CG125 পিছনের সুইং আর্ম এবং ফ্রেমের সংযোগ গর্তগুলির সাথে পুরোপুরি মিলিত হয়,হন্ডা CG125 এর জন্য উপযুক্ত, পার্ল রিভার 125 এবং অন্যান্য 125cc pushhrod ইঞ্জিন মডেল, সরাসরি পরিবর্তন ছাড়া মূল বুশিং প্রতিস্থাপন; চমৎকার স্থিতিস্থাপকতা সঙ্গে তেল প্রতিরোধী nitrile কাঁচা তৈরি,এটি পিছনের সুইং আর্ম এবং ফ্রেম মধ্যে কম্পন cushion করতে পারেন, উপাদান পরিধান কমাতে, এবং ড্রাইভিং গোলমাল হ্রাস; একটি স্টিলের আর্মের সাথে অভ্যন্তরীণভাবে অভ্যন্তরীণভাবে অভ্যন্তরীণভাবে অভ্যন্তরীণভাবে অভ্যন্তরীণভাবে অভ্যন্তরীণভাবে অভ্যন্তরীণভাবে অভ্যন্তরীণভাবে অভ্যন্তরীণভাবে অভ্যন্তরীণভাবে অভ্যন্তরীণভাবে অভ্যন্তরীণভাবে অভ্যন্তরীণভাবে অভ্যন্তরীণভাবে অভ্যন্তরীণভাবে অভ্যন্তরীণভাবে অভ্যন্তরীণভাবে অভ্যন্তরীণভাবে অভ্যন্তরীণভাবে অভ্যন্তরীণভাবে অভ্যন্তরীণভাবে অভ্যন্তরীণভাবে অভ্যন্তরীণভাবে অভ্যন্তরীণভাবে অভ্যন্তরীণভাবে অভ্যন্তরীণভাবে অভ্যন্তরীণভাবে অভ্যন্তরীণভাবে অভ্যন্তরীণভাবে অভ্যন্তরীণভাবে অভ্যন্তরীণভাবে অভ্যন্তরীণভাবে অভ্যন্তরীণভাবে অভ্যন্তরীণভাবে অভ্যন্তরীণভাবে অভ্যন্তরীণভাবে অভ্যন্তরীণভাবে অভ্যন্তরীণভাবে অভ্যন্তরীণভাবে অভ্যন্তরীণভাবে অভ্যন্তরীণভাবে অভ্যন্তরীণভাবে অভ্যন্তরীণভাবেদীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারে এটি সহজেই বিকৃত বা শিথিল হয় না তা নিশ্চিত করা, যার ফলে উপাদানটির সেবা জীবন বাড়ানো হয়।