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CG125 levier de changement de vitesse de moto, pédale intégrée épaissie
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x| Nom du produit | Levier de changement de vitesse de moto CG125 | Rod Material | Acier au carbone n° 45 |
|---|---|---|---|
| Matériau de la pédale | Base en caoutchouc et acier au carbone antidérapante | Spécifications de base | Longueur totale environ 28cm, diamètre de tige 14mm, alésage du manchon adapté à l'arbre de tran |
| Traitement de surface | Revêtement antirouille électrophorétique (disponible en noir/argent) | Intensité de la force | Peut résister à une force d'impact de ≥400N, pas facilement plié ou cassé |
| Type d'emballage | Sac coloré/sac en plastique transparent | Service adapté aux besoins du client | Sacs colorés personnalisés (laissez vos coordonnées pour plus de détails) |
| Mettre en évidence | Parties de carrosserie de moto à haute résistance,accessoires de carrosserie de moto à haute performance |
||
CG125 levier de changement de vitesse de moto; le levier est fabriqué à partir d'acier au carbone de haute qualité 45# forgé en une seule pièce, avec une conception épaissie (14 mm de diamètre), haute résistance, résistant à la flexion, difficile à casser,et une forte capacité de charge; la tête de la pédale de changement de vitesse est en caoutchouc antidérapant à texture antidérapante horizontale, assurant une base stable, une force uniforme lors du changement de vitesse,et le confort lors de longs trajets; le manche de raccordement est éteint et précision usinée, assurant une rotation en douceur sans collant, faible taux d'usure et changement de vitesse précis avec la transmission d'origine;revêtement anti-rouille par galvanoplastie de surface, résistant à la corrosion, anti-oxydant, résistant à la pluie et à l'érosion par l'huile, et exposé à long terme ne rouille pas facilement ou ne s'estompe pas![]()
Instructions d'achat
Ce produit est d'un type universel CG125, avec la longueur de la tige et les spécifications de la pochette conformes à l'original, et peut être installé directement sur la plupart des modèles; pour les modèles spécialement modifiés,Veuillez indiquer l'année pour confirmation par le service clientèle.
Le levier d'engrenage est un composant de contrainte à haute fréquence, évitez de frapper ou de marcher dessus avec force pour éviter la flexion de la tige ou des dommages au manchon.
