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CG125 leva di cambio motociclo, pedale integrato ingrossato
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x| Nome del prodotto | Leva del cambio moto CG125 | Rod Material | N. 45 acciaio al carbonio |
|---|---|---|---|
| Materiale del pedale | Base in acciaio al carbonio in gomma antiscivolo | Specifiche di base | Lunghezza totale circa 28 cm, diametro asta 14 mm, foro del manicotto adattato all'albero di tra |
| Trattamento superficiale | Rivestimento antiruggine elettroforetico (disponibile in nero/argento) | Intensità della forza | Può sopportare una forza d'impatto ≥400 N, non si piega o si rompe facilmente |
| Tipo di imballaggio | Busta colorata/busta in plastica trasparente | Servizio su misura | Borse colorate personalizzate (lascia i tuoi dati di contatto per maggiori dettagli) |
| Evidenziare | parti di carrozzeria di moto di alta resistenza,accessori di carrozzeria di moto di alte prestazioni |
||
Leva del cambio per moto CG125; la leva è realizzata in acciaio al carbonio di alta qualità 45# forgiato in un unico pezzo, con un design ispessito (diametro 14 mm), alta resistenza, resistente alla flessione, difficile da rompere e forte capacità di carico; la testa del pedale del cambio è realizzata in gomma antiscivolo con texture antiscivolo orizzontale, che fornisce un appoggio stabile, forza uniforme durante il cambio marcia e comfort durante le lunghe percorrenze; il manicotto di collegamento è temprato e lavorato con precisione, garantendo una rotazione fluida senza inceppamenti, basso tasso di usura e cambi di marcia precisi con la trasmissione originale; rivestimento superficiale galvanico antiruggine, resistente alla corrosione, antiossidazione, resistente alla pioggia e all'erosione dell'olio, e l'esposizione a lungo termine non arrugginisce o sbiadisce facilmente![]()
Istruzioni per l'acquisto
Questo prodotto è un tipo universale CG125, con la lunghezza dell'asta e le specifiche del manicotto coerenti con l'originale, e può essere installato direttamente sulla maggior parte dei modelli; per modelli modificati speciali, si prega di informare l'anno per la conferma da parte del servizio clienti.
La leva del cambio è un componente ad alta sollecitazione, evitare di colpirla o calpestarla con forza per prevenire la flessione dell'asta o il danneggiamento del manicotto.
