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CG125 Motorradkupplungsbaugruppe Verschiedene Arten einschließlich Reibungsplatte
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x| Name des Produkts | CG125 Motorradkupplungsanlage | Anpassung an die CG125-Version | Frühe Version/Mainstream-Version |
|---|---|---|---|
| Die Kernstruktur | Körper + Druckplatte unabhängige Struktur/Getriebe + Reibungsplatte + Federintegration | Stil und Typ | Geteilte Baugruppe/integrierte Baugruppe |
| Form der Verpackung | Farbbeutel + Farbbox | ||
| Hervorheben | CG125 Motorradkupplungsanlage,Motorradkupplung Verschiedene Arten |
||
CG125 Motorrad-Kupplungsbaugruppe, umfasst ZT-CG-0251 (geteiltes Modell), 0252/0254-0259 (integriertes Modell) und andere verschiedene Strukturen, vollständig kompatibel mit der gesamten Version des CG125-Kupplungssystems, direkter Ersatz der Originalbaugruppe ohne Modifikation; Enthält Reibscheibe (Holzspan + Stahlscheibe), Druckplatte, Feder, Zahnrad und andere Kernkomponenten, Vormontage und -prüfung vor Auslieferung, kein separater Zukauf von Zubehör, geeignet für schnelle Wartungsszenarien; Das Zahnrad ist aus legiertem Stahl geschmiedet, die Reibscheibe besteht aus verschleißfestem Schichtstoff/Kupfersubstrat und die Feder aus hochfestem Manganstahl, der langfristig hohen Kupplungs-/Trennbelastungen standhält. Der voreingestellte Federdruck und der Reibscheibenspalt gewährleisten, dass die Kupplung ohne Rutschen und ohne Verzögerung trennt, wodurch die Schaltruhe und das Fahrgefühl erheblich verbessert werden; Sie kann direkt an der entsprechenden Position der Kurbelwelle montiert werden, was eine "One-Stop"-Lösung für Kupplungssystemausfälle darstellt und sich für die Überholung des Motorgetriebesystems eignet.![]()
