-
Детали двигателя мотоцикла
-
электрические компоненты мотоциклов
-
Части для модификации мотоциклов
-
Тормозная система мотоцикла
-
Части тела мотоцикла
-
Другие принадлежности мотоциклов
-
мотоцикл
-
Карбюратор мотоцикла
-
амортизатор удара мотоцикла
-
Цепи и спицы для мотоциклов
-
Сцепление мотоцикла
-
Пистон мотоцикла
-
Выхлопная труба мотоцикла
-
Цилиндр мотоцикла
-
Замок мотоцикла
-
2222222
CG125 Сборка сцепления мотоцикла Различные стили, включая пластину трения
Свяжитесь я бесплатно образцы и талоны.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.
x| Название продукта | CG125 Сборка сцепления мотоцикла | Адаптация к версии CG125 | Ранняя версия/основная версия |
|---|---|---|---|
| Основная структура | Корпус + независимая конструкция/шестерня нажимного диска + фрикционная пластина + интеграция пружин | Стиль и тип | Разделенная сборка/интегрированная сборка |
| Форма упаковки | Цветная сумка + цветная коробка | ||
| Выделить | CG125 Сборка сцепления мотоцикла,Сборка мотоциклетного сцепления Различные стили |
||
Сборка сцепления мотоцикла CG125, охватывающая ZT-CG-0251 (разборная модель), 0252/0254-0259 (интегрированная модель) и другие различные конструкции, полностью соответствует всей версии системы сцепления CG125, прямая замена оригинальной сборки без модификации; Включает в себя фрикционный диск (деревянная стружка + стальная стружка), нажимной диск, пружину, шестерню и другие основные компоненты, предварительная сборка и отладка перед поставкой, отсутствие необходимости отдельной покупки аксессуаров, подходит для сценариев быстрого обслуживания; Шестерня изготовлена из легированной стали методом ковки, фрикционный диск изготовлен из износостойкого материала formica/медной подложки, а пружина - из высокопрочной марганцевой стали, которая выдерживает длительную высокочастотную нагрузку на включение/выключение сцепления. Предварительно отрегулированное давление пружины и зазор фрикционного диска гарантируют, что сцепление включается без проскальзывания и выключается без задержек, что значительно улучшает плавность переключения передач и ощущение управления при езде; Может быть непосредственно собрано в соответствующем положении коленчатого вала, что представляет собой «единое решение» для отказа системы сцепления и подходит для капитального ремонта системы трансмиссии двигателя.![]()
