-
Ανταλλακτικά κινητήρα μοτοσικλέτας
-
Ηλεκτρικά εξαρτήματα μοτοσυκλετών
-
Ανταλλακτικά Τροποποίησης Μοτοσυκλέτας
-
Σύστημα φρένων μοτοσικλετών
-
Μέλη του σώματος μοτοσικλετών
-
Άλλα αξεσουάρ μοτοσυκλέτας
-
φως μοτοσικλέτας
-
Εξαερωτήρας μοτοσικλετών
-
απορροφητής κλονισμού μοτοσικλετών
-
Αλυσίδες Μοτοσυκλέτας και Σπροκέτες
-
Συμπλέκτη μοτοσυκλέτας
-
Πιστόνας μοτοσικλέτας
-
Σωλήνες εξάτμισης μοτοσυκλέτας
-
Κύλινδρο μοτοσικλέτας
-
Κλειδωτήρας μοτοσυκλέτας
-
2222222
CG125 Σφύριγμα μοτοσυκλέτας μοντέλο D8TC Κατάλληλο για 125 μέρος ανάφλεξης κινητήρα κεφαλής
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
x| Όνομα προϊόντος | Μπουζί μοτοσυκλέτας CG125 | Μοντέλο | D8TC |
|---|---|---|---|
| Προδιαγραφές νήματος | M12 × 1,25 | Υλικό ηλεκτροδίου | Ιρίδιο / κράμα νικελίου |
| Μονωτική ουσία | Κεραμικά υψηλής αλουμίνας | Τύπος συσκευασίας | κουτί χρώματος |
| Περίοδος εγγύησης | Ένα χρόνο | Προσαρμοσμένη υπηρεσία | Για περισσότερες πληροφορίες, αφήστε τα στοιχεία επικοινωνίας σας |
| Επισημαίνω | ανταλλακτικά μοτοσυκλετών,εξαρτήματα μοτοσυκλέτας |
||
Μπουζί μοτοσυκλέτας CG125, μέγεθος σπειρώματος (M12×1.25), θερμικός βαθμός (D8TC) ταιριάζει 1:1 με το σύστημα ανάφλεξης του κινητήρα CG125, κατάλληλο για Honda CG125, Pearl River 125 και άλλα μοντέλα κινητήρων 125cc με ωστήρια, αντικαθιστώντας άμεσα το αρχικό μπουζί χωρίς ρύθμιση. Το ηλεκτρόδιο είναι κατασκευασμένο από κράμα ιριδίου/νικελίου, προσφέροντας εξαιρετική αγωγιμότητα και ισχυρή ενέργεια ανάφλεξης, ικανό να αναφλέξει αξιόπιστα το μείγμα αέρα-καυσίμου, αντιμετωπίζοντας προβλήματα όπως κραδασμούς στο ρελαντί και ανεπαρκή ισχύ. Ο κεραμικός μονωτήρας είναι κατασκευασμένος από κεραμικό υψηλής αλουμίνας, ανθεκτικό σε θερμοκρασίες άνω των 1200°C. Το μεταλλικό κέλυφος είναι ανθεκτικό στη σκουριά, αποτρέποντας τη διάσπαση της μόνωσης και τη διάβρωση του κελύφους με μακροχρόνια χρήση. Διαθέτει δακτύλιο στεγανοποίησης ανθεκτικό σε υψηλές θερμοκρασίες, εξασφαλίζοντας σφιχτή εφαρμογή στην κυλινδροκεφαλή για την αποφυγή διαρροής του κυλίνδρου και τη διατήρηση σταθερής συμπίεσης του κινητήρα. Ακολουθεί τα ιαπωνικά πρότυπα κατασκευής, διαθέτει χαμηλό ρυθμό φθοράς ηλεκτροδίων, με διάρκεια ζωής 8000-10000 km, μειώνοντας τη συχνότητα αντικαταστάσεων.![]()
