品質 CG125 モーターサイクルのスイカプラグ D8TC モデル 工場
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CG125 モーターサイクルのスイカプラグ D8TC モデル

ブランド名: ZT
モデル番号: CG125
原産地: 中国

製品詳細


製品名: CG125 オートバイ用スパークプラグ モデル: D8TC
ねじ仕様: M12×1.25 電極材料: イリジウム/ニッケル合金
絶縁材料: ハイアルミナセラミックス 包装形態: カラーボックス
保証期間: 1年 カスタマイズされたサービス: 詳細については、連絡先の詳細を残してください
ハイライト

モーターバイクの部品

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製品説明

CG125モーターサイクルのスイッチプラグ,スレッドサイズ (M12×1.25),熱範囲 (D8TC) はCG125エンジンの点火システム1に一致する:1ホンダ CG125,パールリバー 125および他の125ccプッシュ棒エンジンのモデルに適しており,正規のスイッチプラグを調整せずに直接置き換えます.電極はイリジウム/ニッケル合金でできています.優れた伝導性と強い点火エネルギー, 空気燃料混合物を信頼的に点火させ,レジの振動や電力の不足などの問題を解決する;陶器分離器は高アルミナ陶器で作られています.1200°C以上の温度に耐える;金属殻は耐腐蝕性があり,長期使用で隔熱分解や殻腐食を防止します.高温耐性シールリングが付いています.シリンダーヘッドにしっかりとフィットし,シリンダー漏れを防止し,安定したエンジン圧縮を維持する; 日本の製造基準に従っており,電極の着用率は低く,使用寿命は8000~10000kmで,交換頻度が減少している.CG125 モーターサイクルのスイカプラグ D8TC モデル

製品のハイライト

CG125モーターサイクルのスイッチプラグ,スレッドサイズ (M12×1.25),熱範囲 (D8TC) はCG125エンジンの点火システム1に一致する:1ホンダ CG125,パールリバー 125および他の125ccプッシュ棒エンジンのモデルに適しており,正規のスイッチプラグを調整せずに直接置き換えます.電極はイリジウム/ニッケル合金でできています.優れた伝導性と強い点火エネルギー, 空気燃料混合物を信頼的に点火させ,レジの振動や電力の不足などの問題を解決する;陶器分離器は高アルミナ陶器で作られています.1200°C以上の温度に耐える;金属殻は耐腐蝕性があり,長期使用で隔熱分解や殻腐食を防止しま...

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