-
Motoronderdelen voor motorfietsen
-
elektrische onderdelen voor motorfietsen
-
Motorfietsonderdelen
-
Het systeem van de motorfietsrem
-
Motorfietslichaamsdelen
-
Overige motoraccessoires
-
motorfietslamp
-
Motorfietscarburator
-
motorfietsschokbreker
-
Motorfietskettingen en tandwielen
-
Motorcylinderclutch
-
Motorfietskolven
-
Motorfiets uitlaatpijp
-
Motorfietscilinder
-
Motorfiets slot
-
2222222
CG125 Motorfietssparkplug D8TC-model Geschikt voor 125 overhead cam motor ontsteking onderdeel
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
x| Productnaam | CG125 motorfietsbougie | Model | D8TC |
|---|---|---|---|
| Draadspecificatie | M12×1,25 | Elektrodemateriaal | Iridium/nikkellegering |
| Isolerend materiaal | Keramiek met hoog aluminiumoxidegehalte | Verpakkingstype | kleur doos |
| Garantieperiode | Eén jaar | De aangepaste Dienst | Voor meer informatie kunt u uw contactgegevens achterlaten |
| Markeren | motorfietsonderdelen,motorcycle components |
||
CG125 motorfietsversteker, draadgrootte (M12×1.25), warmtebereik (D8TC) overeenkomt met het CG125 motorontstekingssysteem 1:1, geschikt voor Honda CG125, Pearl River 125 en andere 125cc-motoren met stuwknoop, die de oorspronkelijke vonk zonder aanpassing rechtstreeks vervangen; de elektrode is gemaakt van iridium/nikkellegering,uitstekende geleidbaarheid en sterke ontstekingsenergie, die het lucht-brandstofmengsel op betrouwbare wijze kan ontsteken, waardoor problemen zoals vrije trillingen en onvoldoende vermogen worden opgelost; de keramische isolatie is gemaakt van keramiek met een hoog gehalte aan alumina,met een breedte van niet meer dan 50 mm,; de metalen bekleding is roestvrij, waardoor isolatieverlies en corrosie van de bekleding bij langdurig gebruik worden voorkomen; wordt geleverd met een hoge temperatuurbestendige afdichting,een nauw aansluiting op de cilinderkop om lekkage van de cilinder te voorkomen en een stabiele motorcompressie te behouden; volgt Japanse productiestandaarden, heeft een lage slijtage van de elektrode, met een levensduur van 8000-10000 km, waardoor de frequentie van vervangingen wordt verminderd.![]()
