만약 여러분이 정기적으로 오토바이를 타거나 기본적인 DIY 유지보수 작업을 하는 사람이라면, 엔진의 가장 중요한 10개의 부품과 그들이 실제로 하는 일을 아는 것은 단지 전문적인 기계가 할 수 있는 것이 아닙니다.값비싼 장애로 변하기 전에 작은 문제를 발견하는 데 도움이 됩니다., 부품 판매자와 자신있게 쇼핑을하고 자전거의 수명을 연장하기 위해 더 잘 돌봐주십시오. 너무 많은 라이더는 그냥 가스를 돌려어떤 부품이 엔진을 원활하게 작동시키는지 또는 왜 작은 장애가 그들을 좌절시킬 수 있는지에 대한 단서가 없습니다.이 가이드는 가장 중요한 10개의 부분을 단순하고 일상적인 언어로 설명합니다.더 많은 정보를 얻을 수 있도록준비된 라이더

오토바이 엔진은 탄소와 공기를 자전거를 움직이기 위해 사용할 수 있는 전력으로 변환하는 콤팩트한 내연기관입니다. 그리고 완벽한 동기화로 작동하는 10개의 비협상 가능한 부품에 의존합니다.각 부분은 특정한이 부품은 거의 모든 스트리트 자전거 (대부분 4타크 엔진,매일 운전을 위한 표준), 그리고 우리는 모든 함수를 간단하게 분해할 것입니다, 그래서 심지어 완전히 초보자도 쉽게 따라갈 수 있습니다.

1. 피스톤: 엔진의 작업마: 실린더 내부에서 위아래로 이동하여 연소 후 연료-공기 혼합물을 압축하고 크랭크 샤프트에 힘을 밀어줍니다.
2. 실린더: 피스톤을 잡는 딱딱한 금속 방; 압력으로 밀폐하여 연료를 효율적으로 만들고 피스톤의 움직임을 안내합니다.
3. 크랜크 샤프트: 피스톤의 위아래 움직임을 회전력으로 변환하여 변속기와 결국 자전거의 바퀴로 전달합니다.
4. 흡입 밸브: 연료-공기 혼합물이 실린더에 들어갈 수 있도록 열리고 압축 및 연소 중에 압력을 밀폐하기 위해 단단히 닫습니다.
5. 배기 밸브: 전력 충전 후 연소된 배기가스를 실린더 밖으로 밀어내기 위해 열리고, 순환을 재설정하기 위해 닫습니다.
6. 스파크 플러그: 압축 연료-공기 혼합물을 발화시키기 위해 뜨거운, 타이밍된 불꽃을 공급하고, 에너지를 생성하는 폭발을 시작합니다.
7. 연료 주입기/연화기: 연료와 공기를 완벽한 비율로 혼합합니다 (14.7이상적인 연료를 위해); 현대 자전거에 대한 주사기, 오래된 모델에 대한 탄화기.
8. 캄샤프트: 흡입 및 배기가스 밸브의 열 및 닫는 시간을 제어합니다.
9. 엔진 오일 펌프: 마찰과 과열을 방지하기 위해 움직이는 부품 (기동기, 크랭크 샤프트, 캄 샤프트) 을 윤활하기 위해 기름을 순환시킵니다.
10. 실린더 헤드: 실린더의 상면을 밀고, 밸브와 스파크 플러그를 고정시키고, 연소 압력을 조절합니다.

• 수명 기준: 표준 점프 플러그 10k-15k 마일 지속; 이리디움 플러그 30k-50k 마일; 피스톤 / 크랭크 샤프트 적절한 오일 변경과 함께 50k-100k 마일 지속.
• 시간 용인성: 밸브와 불꽃의 타이밍은 밀리초에 정확하게; 심지어 1 밀리초의 지연은 불타는 오류와 20% 이상의 전력 손실을 유발합니다.
• 윤활수 요구 사항: 오일 펌프는 2-3초마다 오일을 순환시켜야 합니다. 낮은 오일 압력으로 피스톤과 캔크 샤프트는 몇 분 만에 파괴됩니다.
• 최적 연료 비율: 최대 효율과 전력을 위해 14.7 부분 공기에서 1 부분 연료, 주입기 / 탄화기에서 제어됩니다.

일상적인 도시 출퇴근 (정지 및 이동 교통) 에서 밸브, 스파크 플러그 및 연료 주입기 손잡이는 낮은 RPM, 빈번한 사이클 재시작; 고장있는 스파크 플러그는 거친 빈도 및 하드 시작을 유발합니다.고속도로에서, 피스톤, 크랭크 샤프트 및 오일 펌프는 높은 RPM에서 멈추지 않고 작동합니다. 오일 펌프가 고장 났을 경우 오프로드 또는 빠른 가속 시 중 과열 및 엔진 발작이 발생합니다.캄 샤프트와 피스톤 핸들 빠른 사이클 속도 변경노련된 캄 샤프트는 밸브 타이밍을 방해하고 가속을 차단합니다. 모든 부품의 기능은 자전거가 가장 일반적인 운전 조건에서 수행하는 방법에 직접적으로 영향을줍니다.

피스톤, 크랭크 샤프트 및 캠 샤프트와 같은 중요한 구성 요소에 대한 OEM (원래 장비 제조업체) 부품을 고수하십시오. 일반 부품은 종종 적합하지 않으며 엔진 수명을 단축합니다.촛불과 오일 펌프용, 신뢰성 있는 후품 브랜드가 작동하는 경우에 당신의 자전거의 짝과 모델. 정기적인 유지 보수를 절대 건너뛰지 마십시오: 펌프와 피스톤을 보호하기 위해 3k-5k 마일마다 기름을 변경,8k-10k 마일마다 밸브 클리어먼트를 확인합니다., 계획에 따라 점프 플러그를 교체하십시오. 주입기 / 가연기를 막는 값싼 연료를 피하고 크랭크 샤프트와 피스톤을 보호하기 위해 엔진을 과속하지 마십시오.잘못 된 부품 을 주문 하지 않기 위해 명확 한 설치 가이드 를 가진 판매자 로부터 구매 하십시오, 항상 엔진 부품의 저렴한 비용보다 품질을 우선시합니다.

결국, 이 10가지 부품은 자전거를 작동시켜줍니다. 그 역할을 아는 것은 더 똑똑하게 운전하고 더 빨리 문제를 해결하는 데 도움이 됩니다.