CG125 오토바이 발전기 로터 12V 네오디미움 철보론 자석 플라이휠
| 제품명: | CG125 오토바이 마그네토 로터 |
|---|---|
| 주요재료: | 20# 크롬 망간 티타늄 강철(통합 단조) |
| 자기 강철 구성: | 네오디뮴 철 붕소 자석 8개(자속 ≥120mT) |
CG125 오토바이 클러치 조립 4 막대 5 조각 강화 된 클러치 코어
| 제품명: | CG125 클러치 소형 어셈블리 |
|---|---|
| 주요재료: | 본체: ADC12 알루미늄 합금; 마찰 패드: 탄소 섬유 목재 |
| 핵심 사양: | 메인스트림 모델에는 4개의 기둥과 5개의 스포크가 있으며 크거나 작은 구멍에 대한 옵션과 확장된 버전이 있습니다. |
CG125 오토바이 클러치 대기어 73 톱니 클러치 드라이브 플레이트
| 제품명: | 클러치 대형 기어 |
|---|---|
| 주요재료: | 45호 탄소강(일체 단조, 치면 담금질) |
| 핵심 사양: | 8개 홈 73개 치아, CG125 시리즈 표준 클러치 시스템과 호환 가능 |
CG125 클러치 마찰판 나무 조각 세트 5개 탄소 섬유 내마모성 클러치 플레이트
| 제품명: | CG125 클러치 마찰 라이닝 |
|---|---|
| 재료: | 탄소섬유 복합 마찰재(무석면) |
| 사양 및 치수: | 내경 91mm / 외경 119mm / 두께 3.15mm |
CG125 클러치 마찰판 4 조각 강철 세트 표면 처리
| 제품명: | CG125 클러치 마찰판 4피스 스틸 세트 |
|---|---|
| 재료: | 저탄소 냉간압연강판(흑색 부동태화 처리) |
| 사양 및 치수: | 내경 91mm / 외경 119mm / 두께 1.5mm |
CG125 오토바이 클러치, 나무 조각과 강철 조각의 조합
| 제품명: | CG125 오토바이 클러치 우드 칩 |
|---|---|
| CG125 버전에 적응: | 보통/중하중/중하중 |
| 심 자재: | 포미카 + 강판/동모재 복합재료/고강도강 |
CG125 오토바이 클러치 어셈블리, 마찰판 포함 다양한 스타일
| 제품명: | CG125 오토바이 클러치 조립 |
|---|---|
| CG125 버전에 적응: | 초기 버전/주류 버전 |
| 핵심 구조: | 본체+압력판 독립구조/기어+마찰판+스프링 일체형 |
합금강 CG125 오토바이크 클러치 큰 치아 클러치 드라이브 코어 기어
| 제품명: | CG125 오토바이 클러치 이빨 |
|---|---|
| 구조: | 장착 구멍이 있는 대형 링 클러치 톱니(방열판 포함) |
| 재료 품질: | 합금강(표면경화처리) |
YBR125 오토바이 클러치 조립 압력 판 변형 저항
| 제품명: | YBR125 오토바이 클러치 소형 고대 조립품 |
|---|---|
| 재료 품질: | 다이캐스트 알루미늄 합금 본체 + 강철 인서트 + 스프링 어셈블리 |
| 구성 요소 포함: | 클러치 플레이트 1개 + 강판 홀더 1개 |
고강도 YBR125 오토바이 클러치 대형 기어 조립 착용 저항
| 제품명: | YBR125 오토바이 클러치 기어 어셈블리 |
|---|---|
| 재료 품질: | 침탄 경화강 |
| 기능의 기능: | 엔진 동력을 받아 2차 기어를 회전 구동시켜 주 기어 변속기와 함께 클러치 어셈블리에 동력을 전달 |