محور عقب موتورسیکلت CG125 جزء اصلی است که چرخ عقب را به بازوی نوسانی عقب متصل می کند.

محور عقب موتورسیکلت CG125 از فولاد آلیاژی با کیفیت بالا مانند 40Cr ساخته شده است. از طریق تمپرینگ، کوئنچینگ و سایر فرآیندهای عملیات حرارتی، استحکام بالا و چقرمگی خوبی دارد، می تواند در برابر تنش های مختلف در حین کار موتورسیکلت مقاومت کند، به راحتی تغییر شکل نمی دهد یا نمی شکند و ایمنی سواری را تضمین می کند. سطح محور عقب تحت عملیات ضد زنگ مانند گالوانیزه، گالوانیزه رنگی یا اکسیداسیون قرار می گیرد و یک لایه محافظ جامد ایجاد می کند که به طور موثر در برابر فرسایش باران، گل و لای و سایر محیط های خشن مقاومت می کند، ظاهر را تمیز نگه می دارد و عمر مفید را افزایش می دهد. با استفاده از فرآیندهای ماشینکاری با دقت بالا، تلرانس های هندسی استوانه ای و راستای محور در یک محدوده بسیار کوچک کنترل می شود و چرخش روان را تضمین می کند. قسمت رزوه ای دارای دقت بالایی است، محکم با مهره جفت می شود، به راحتی شل نمی شود و نصب ایمن را تضمین می کند. محور عقب موتورسیکلت CG125 از فولاد آلیاژی با کیفیت بالا مانند 40Cr ساخته شده است. از طریق تمپرینگ، کوئنچینگ و سایر فرآیندهای عملیات حرارتی، استحکام بالا و چقرمگی خوبی دارد، می تواند در برابر تنش های مختلف در حین کار موتورسیکلت مقاومت کند، به راحتی تغییر شکل نمی دهد یا نمی شکند و ایمنی سواری را تضمین می کند. سطح محور عقب تحت عملیات ضد زنگ مانند گالوانیزه، گالوانیزه رنگی یا اکسیداسیون قرار می گیرد و یک لایه محافظ جامد ایجاد می کند که به طور موثر در برابر فرسایش باران، گل و لای و سایر محیط های خشن مقاومت می کند، ظاهر را تمیز نگه می دارد و عمر مفید را افزایش می دهد. با استفاده از فرآیندهای ماشینکاری با دقت بالا، تلرانس های هندسی استوانه ای و راستای محور در یک محدوده بسیار کوچک کنترل می شود و چرخش روان را تضمین می کند. قسمت رزوه ای دارای دقت بالایی است، محکم با مهره جفت می شود، به راحتی شل نمی شود و نصب ایمن را تضمین می کند.