Задняя ось мотоцикла CG125 является основным компонентом, который соединяет заднее колесо с задней колесной ручкой
Подробная информация о продукте
| Название продукта: | Задний мост мотоцикла CG125 | Материал: | Сплавная сталь 40CR |
|---|---|---|---|
| Диаметр: | 15 мм | Длина: | 230 мм |
| Обработка поверхности: | Оцинкованный/Цветной Оцинкованный/Окисленный (опционально) | Тип упаковки: | Цветная сумка/Свободный |
| Гарантийный срок: | Один год | Подгонянное обслуживание: | Счастливая сумка (для более подробной информации оставьте свои контактные данные) |
| Выделить |
Запчасти для мотоциклов,motorcycle components |
||
Описание продукта
Задняя ось мотоцикла CG125 изготовлена из высококачественной сплавной стали, такой как 40Cr. Благодаря закаливанию, охлаждению и другим термическим процессам она обладает высокой прочностью и хорошей прочностью,может выдерживать различные нагрузки во время работы мотоцикла, не легко деформируется или ломается и обеспечивает безопасность вождения; поверхность задней оси подвергается коррозионной обработке, такой как оцинковка, окрашенная оцинковка или окисление,образующий твердый защитный слой, эффективно противостоящий эрозии дождя, грязи и других суровых условиях, сохраняя чистый внешний вид и продлевая срок службы; с использованием высокоточных процессов обработки,геометрические допуски цилиндричности и прямоты оси контролируются в пределах очень малого диапазонаЗакрученная часть имеет высокую точность, плотно вписывается в орех, нелегко ослабевает и обеспечивает безопасную установку.Задняя ось мотоцикла CG125 изготовлена из высококачественной сплавной стали, такой как 40CrБлагодаря закаливанию, тушению и другим процессам тепловой обработки он обладает высокой прочностью и хорошей прочностью, может выдерживать различные нагрузки во время работы мотоцикла,не легко деформируется или ломается, и обеспечивает безопасность вождения; поверхность задней оси подвергается коррозионной обработке, такой как оцинковка, окрашенная оцинковка или окисление,образующий твердый защитный слой, эффективно противостоящий эрозии дождя, грязи и других суровых условиях, сохраняя чистый внешний вид и продлевая срок службы; с использованием высокоточных процессов обработки,геометрические допуски цилиндричности и прямоты оси контролируются в пределах очень малого диапазонаЗакрученная часть имеет высокую точность, плотно вписывается в орех, нелегко ослабевает и обеспечивает безопасную установку.
Основные характеристики продукта
Задняя ось мотоцикла CG125 изготовлена из высококачественной сплавной стали, такой как 40Cr. Благодаря закаливанию, охлаждению и другим термическим процессам она обладает высокой прочностью и хорошей прочностью,может выдерживать различные нагрузки во время работы мотоцикла, не легко деформируется ил...
Стартер мотоцикла YBR125, компоненты для запуска с высоким крутящим моментом
YBR125 motorcycle starting motor, the installation hole position, gear specifications and YBR125 starting system fully match, directly replace the original motor, without modifying the interface or adjusting the gear clearance; Permanent magnet motor design with Japanese technology, sufficient ...
Комплект прокладок двигателя YBR125, полный комплект прокладок двигателя, износостойкость
YBR125 motorcycle gasket set, covering cylinder head, box, side cover and other key parts of the special gasket, hole position/size strictly match YBR125 engine and box interface, one-stop solution to the whole vehicle sealing requirements; Using oil resistant rubber + metal skeleton composite ...
Маслостойкий комплект прокладок цилиндра мотоцикла YBR125, верхняя и нижняя прокладки, уплотнение двигателя
YBR125 motorcycle middle cylinder upper and lower pad suit, the hole position and size of the upper pad and lower pad match the YBR125 middle cylinder completely, directly replace the original gasket, no need to adjust the middle cylinder installation position; Using oil resistant rubber + metal ...
Высокая твердость Запасные части для мотоцикла YBR125 Сборка стартового вала
YBR125 motorcycle starting shaft assembly, shaft diameter, gear tooth shape and YBR125 engine foot starting system fully match, directly replace the original starting shaft, no need to modify the starting mechanism; Shaft body and gear adopt carburizing and quenching process, high hardness, wear ...
Пожалуйста, воспользуйтесь нашей онлайн-формой для запроса, если у вас есть вопросы, наша команда свяжется с вами как можно скорее.